|
Sida 3 av 5
|
|
|---|---|
|
Hahaha ja kanske det med en M2 uppför :-D:-D |
|
|
snart ingen som kör original längre, folk har blivit helt galna..har du inte 500 whp är där något fel på dig..alla ska vara värst. Kan man få ner tiden från 8,10 till 7,5 är saken biff..att det kostar 13000:-. spelar ingen roll :( Lagom är bäst. |
|
| Du ska tänka på att en xdrive tappar 0,5-1s i 100-200 jmf med rwd. | |
| Så i videon 10.14 med nedförsbacke, ca 11 på plan väg enligt uppladdaren. Plus 0,5-1sek extra med xdrive. Säg 11.5-12sek 100-200 för en 440ix mppsk. Tror inte dom gör 0-100 på 2,5-3sek va? Realistisk 0-200 är 15,5-16sek. Det motsvarar trots allt en effekt på 380-400hk. | |
|
Ja det kanske är mer realistiskt. Har själv mätt annorlunda men jag är som sagt inget proffs. Och resultaten kan självklart ifrågasättas. Nej tyvärr inte 2,5 - 3. Hade Iofs varit kul. Får nöja mig med 4,4 med xdrive. |
|
|
hojta till om vi ska köpa en dragy gps tillsammans. Jag vill inte punga ut 1500:- + för någon repa..är vi några stycken så kan jag tänka mig köpa. Det går att skicka via posten för 60:-. Det går att "yra" ut den för en 200:- så är den snart betalt... bara en idé... |
|
|
Hittade ett annat klipp från samma snubbe. 100-200 på 10,9. 0-100 resultatet var dock inte så bra 4,9 (samma som min original)pga av massivt hjulspinn. Tyvärr framgår det inte om det är uppförsbacke ;-) Borde ju då teoretiskt med perfekt launch hamna på 15,3 0-200. Villket är typ 15,5 i linje med vad Malcus skriver. Nu är iofs min en 2- coupé inte GC eller 340. Håller det för osannolikt men kanske det kan påverka ngt i lite högre hastighet? Pelle. Tack för erbjudandet men jag har rejsat färdigt för den här gången. Kommer inte att trimma mer iaf i närtid då jag är rädd om garantierna. |
|
|
Här är ett klipp på standard m140ix Länk Någonstans där är väl realistiskt att tro en msspk 340/440 xdrive hamnar. Det är väl 150kg extra vikt och lite mer effekt. |
|
|
Ja M140 verkar vara snabb som tusan 0-100. Tvekar inte att den är snabbare i det spannet än min pga. av vikt. Men i lite högre hastigheter där vikten spelar mindre roll tror jag 440 knappar in ganska rejält. Lägre bil mer effekt och bättre aerodynamik. Hittade äntligen ett klipp med en 440Xdrive coupe std 326hk (tror jag då inte GC nämns). Se nedan. Och hoppas att det funkar nu. Iaf noterade 0-100 4,7 SEK 100-200 12,1 SEK. Om detta stämmer så garanterar jag att min inte är en tiondel över 10,5 sek 100-200. Skillnaden är definitivt mer än 1,5 SEK jag garanterar. Har ju kört min egen otrimmad i 6 månader och skillnaden är i det närmaste brutal jämfört med MPPSK installerat framförallt i högre hastigheter. Medger dock att det är ganska svårbevisat då min combo inte verkar vara direkt vanlig 440-2D x-drive coupe MPPSK. :( |
|
|
Några klipp Ett tube klipp med MPPSK iofs från Australien och GC och killen äger själv en M140 så kanske lite färgad ; ). 340 MPPSK vs X6 M50i 450HK |
|
| Tycker om att gå in och läsa här ibland, lite skojigt att läsa om dom lite mer extrema bilarna...428 spammar på om sin trimmade bil..finns faktiskt en trimningstråd..eller så får du skaffa dej en riktig m-bil om du vill skriva här.. | |
|
@bestefar Vi väntar på tider på riktiga M bilar :) Skulle varit bra om trådar gick att flytta. INFO ! Torque Pro app verkar stämma ganska bra, igår börja folk posta i MHD whats app där flera fick samma tider med samma trim. Den känner av om det är nedför eller upför också verkar det som ( steigung 0,4% ) 7,94, 7,90, 8,3, 8,5 postades. Så inte långt från dragy gps.. Det är tråd om B58 så det varierar vad det är för modeller såklart. Han med 8,5 hade en bra ursäkt då han körde med flip flops :) jag provar lite i kväll eller i morgon. |
|
|
glömde :( Appen kostar 32:- (Torque Pro) Adapter finns lite olika modeller men inga stor summor. |
|
|
Håller med bestefar... Jag förstår inte riktigt var tråden går ut på längre? Att bevisa att en 440i kan bli snabbare än en M4? |
|
|
Helt ok att flytta tråden för min del. Dock tycker jag att det fortfarande är ganska mycket M involverat i tråden. Tråden handlar ju fortfarande om "M" bilar. Bestefars fortsatt patetiska inlägg ignoreras dock helt. |
|
| Pellepirat: om du vill ha någorlunda exakta mätningar måste du ha en extern GPS. | |
| ja det gick inte via obd :( eller det går men det ska spara..föras över till laptop osv. Jag är nöjd oavsett tid :) | |
| Jag menade att du inte kan få exakt mätning av acc via en inbyggd gps, du behöver en extern med >10Hz refresh rate. | |
|
yes jag förstår :) min tanke var att den känner av hastigheten via obd uttaget..att den räknar hastighet/sekunder i appen på något vis. |
|
|
Vet faktiskt inte hur mkt mer M det kan bli? M4CS vs hårt pimpad M performance..440? Men tipsa gärna hur jag kan få in ett M till? |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.