|
Sida 2 av 12
|
|
|---|---|
|
Det är väl lite tudelat det där. Å ena sidan vore det ju lite gött om det blev mindre bilar på vägarna. Och i många fall är det nästan hysteriskt roligt att folk med nyare bil ens räknar på bensinpriset som en faktor i körkostnaden. Den har ju ändå bara fluktuerat några få kronor det senaste decenniet och räknat mot värdeminskning är det felräkningsmarginaler vi pratar om. Å andra sidan är det provocerande hur politikerna behandlar de som jobbar och drar in pengar till statskassan. Dels de i privat sektor som faktiskt skapar pengar och knuffar in dem i systemet och dels de i offentlig sektor som ser till att våra gemensamma system funkar (nåja). Om man försöker optimera sin kostnad för att ta sig till jobbet så borde det ju rimligtvis vara möjligt utan att politikerna sätter käppar i hjulen var chans de får. Men det är ju rätt uppenbart att de som jobbar och sköter sig ses som ett stort kar att ösa ur och inget annat. Det blir ju inte mindre provocerande av att allting styrs av vad grönsakskommunisterna känner för dagen. OM man verkligen vill minska CO2 och kyla av klimatet så finns det ju fruktansvärt många sätt att göra det på som faktiskt ger effekt kontra elcyklar, flygskatt och annan symbolpolitik. Sett till senaste valet så undrar man ju mest om det börjar bli dags att ta ifrån Stockholmare deras rösträtt... |
|
|
Man kan alltid vinkla saker som man vill. Den ursprungliga källan i denna tråd (Fria Tider) har ju sin egen agenda. Jag tycker det är bättre att ange den ursprungliga källan istället för politiskt tolkade versioner. Faktum är att bensinpriset i de flesta EU land varierar mellan 14-18kr. Skillnaden motsvarar 3000kr (14kr vs 18kr med en bil som drar 0,5l/mil 1500mil/år). Inte mycket pengar i en bilkalkyl. Se istället till bilpriserna: Länk Ex: Volvo V60 D4 AWD Momentum Sverige: 373 900 kronor. Danmark: 779 999 kronor. Norge: 597 196 kronor. Tyskland: 499 062 kronor. Om du köper den i Sverige har du pengar till att köra ganska långt jämfört med: DK: 49 400mil NO: 27 164mil DE: 15 226mil Då spelar det faktum att det Svenska bensinpriset är högt inte så stor roll. PS. Att jag tog en "Svensk" bil spelar ingen roll. Skillnaderna är motsvarande för andra utom för elbilar. DS. |
|
|
Prisskillnaden mot Tyskland är ju en valutafråga. En BMW 318 Touring kostar 35 100 Euro. Vid 10 kr så är det 25 000 dyrare än i Sverige. Vid en Eurokurs på 8 kr så är det 40 000 billigare. Dvs det är inte dyrare för en tysk att köpa en 318 Touring. Tyskland har dessutom en lägre momssats. Sen tror jag inte folks största problem är ören hit eller dit på bensinpriset (det är annorlunda i Frankrike), utan politikernas oduglighet i stort. Det brukar alltid låta att det minsann är 80% som inte har röstat på SD, och därför ska deras inflytande begränsas. Men att MP ska få hålla Sveriges största parti och vår regering som gisslan , trots att 95% faktiskt inte röstade på MP verkar färre bry sig om. Att bilismen blivit en enkel måltavla för poängplockande politiker, är bara en tragisk bieffekt. Att demokratin urholkas en betydligt större. Men visst, det är enklare att lyssna på Greta än på forskare. Det är enklare att köpa en Tesla och känna att man gjort sitt. Folks fullkomliga likgiltighet gör att politikerna kommer undan med det. Det räcker med att titta på hur miljöbilsreglerna förändrats under de senare 10 åren för att förstå att våra politiker är verklighetsfrånvända och okunniga. Och nämn för guds skull inte att kärnkraften faktiskt är den enskilt viktigaste komponenten för ett fossilfritt Sverige, för det bestämde vi ju någon gång på 70-talet att det absolut inte är! |
|
|
Jag ville bara visa att bensinpriserna i Sverige inte har så mycket med de svenska politikerna att göra. Och gällande bilpriser i DK & NO är det iaf skatt. Finland likaså. Håller absolut med om kärnkraften, nya effektiva verk snarast. Betydligt smartare än mass subventionerade hybrider. Politik är politik, men de enkla verkliga reglerna är att det krävs 51% för att man ska få bestämma. Har man inte det får man kompromissa med andra partier. Många partier vill inte kompromissa med SD därför att SD:s idéer ligger för långt bort. Så funkar en demokrati. Man får lov att välja samarbetspartners. Bara för att man får 20% av rösterna får man inte 20% att säga till om. Det är bara att gratulera MP till deras skickliga förhandlingsförmåga. |
|
|
Jag vill inte göda staten med pengar de tar in, på lögnaktig propaganda och rent förakt för folket. Bor man på landsbygden, får man betala ett stort pris jämfört med dom, som bor i stan. exp, afton och annan pravda. Där står ju, vad folk tänker och tycker. Eller? VAD ÄR DERAS AGENDA? Är dom styrda av staten??? JA Min bil drar för övrigt 0,9 l/mil och har 5 mil till jobbet. Mat och annat har stigit enormt i pris, på grund av kronkursen. När bubblan spricker, kommer folk gå bärsärk. SLEEPMODE ännu. |
|
| Att det är relativt lika inom EU är det väl ingen som förnekar, det är ju där den mesta av idiotin beslutas. Ett överstatligt styrande i likhet med gamla sovjet. | |
| Alla borde sätta in sig i hur KPI och inflationen beräknas, det är bostadsmarknaden som gömt undan inflationen under de senaste 20åren och nu försvarar riksbanken bostadsmarknaden på bekostnad av kronkursen. En räntehöjning skulle ge en bankkris. | |
|
Inte ens proffsen kan förutse vilken väg världen är på väg..... Lång debatt men intressant där detta tas upp på hög intellektuell nivå. Slavoj Zizek vs Jordan Peterson |
|
|
Det är valfritt att bo på landet eller i en större stad. Där jag bor kostar en villa centralt ca 5-12 miljoner och motsvarande villa 5 mil utanför stan 1-5 miljoner. I stan måste man ha parkering etc... Vilka priser har stigit enormt i pris? Du levde nog inte på 70 och 80-talet när inflationen snittade mellan 7-13% jämfört med de sista 10 årens inflation på ca 1% i snitt? Inflationen är låg och konsumentpriser stiger långsamt trots kronkursen. Så länge du stannar på landet borde det inte vara ett problem. |
|
| Iprincip alla livsnödvändiga utgiftsposter har stigit mer än "inflationen". Dvs mat, sjukvård, boende, energi. Man kan ju fråga sig varför skuldsättningsgraden ökar konstant trots en påstådd reallöneökning som överstiger KPI? | |
| Synd man inte bodde i Finland nära Ryska gränsen så hade man kunnat bara åka över tanka varje vecka för mindre än halva priset. | |
|
Malcus: Du är nog rätt dåligt insatt i skillnaderna mellan gamla Sovjet och EU. Visst, boende utgör 25% av KPI. Men en dramatisk räntehöjning är inte sannolik. |
|
| Jo i den liknelsen att det sitter politiker i Bryssel och bestemmer vad folk i Sverige ska göra och lyda under. Just pga att det inte går att höja räntan devalverar riksbanken valutan. För en bostadskrasch skulle vara förödande för Sverige. | |
|
Tror du en välskött hästgård kostar 1-5 miljoner på landet? Eller en rejäl villa? Beror väl på kraven! Eller? Här på landet är det gott om syrgas. Ja det är som tur är ännu fritt att bo var man vill. Men räntan, på 70 80 talet. Hur var det med den? Hur var det med bensinpriset på 60 talet? Lever i nuet och inte på 70-80 talet. Allt handlar inte om villapriser och parkeringsplats. . Vi konsumerar väl en massa mat med samt vitvaror och elektronik m.m. Elcykel??? En villa nu på 15 miljoner, kostar väl 1,5 miljoner när bubblan spricker. Kanske bortskänkes eller banken tar den. Gissar! Jag är född på 50 talet för övrigt. Ingen gissning. Fakta är fakta. Statistik är statistik. Ännu SLEEPMODE Mvh Tjyvström |
|
|
Visst kan man bo på landet men med dom lägre fastighetspriserna och betydligt lägre lönerna så slår det ut varandra och med tanke på den urbanisering som sker så växer ju inte kvalificerade jobb på landsorten heller, en anledning dom flesta flyttat till dom tre större städerna då politikerna medvetet dödar landsbygden. Dessutom har lönerna i princip stått still under hela högkonjunkturen trots extrem arbetskraftsbrist på kompetent personal och har inte ens följt den naturliga tillväxten på runt 2% |
|
|
Som andra redan konstaterat så är ju bränslekostnaden relativt liten kontra övriga när man kör en nyare bil. Men likväl skaver det. Är allt mer övertygad om att nästa bil behöver kunna laddas. En kWh el för dryga kronan i en villa och 2 kWh/mil så handlar det om milkostnad på <3kr/milen. Framöver kommer det nog nya skatter, men innan de implementeras kommer det gå att köra billigt. En kollega till mig har en Volvo T8 hybrid och laddat 850 kWh hemma på fyra månader. Det är ca 425 mil hon kört till en kostnad av 1 000 kr. Det gör att varje mil får en kostnad av 2,4kr/milen. Det är bra! Men en Volvo XC60 T8 är ju inte gratis i inköp tyvärr... |
|
| Jag ser åtminstone tre krafriga indikatorer på att ekonomin är helt åt helvete. Det är devalvering av valutan, konstant minskad bytesbalans sedan 15år tillbaka och en kraftigt ökad privat skuldsättning. Sedan får vi inte glömma den kollaps i offentlig välfärd där vi inte får mycket tillbaka. Samhället borde rent logiskt bara bli bättre iom nya innovationer och effektivisering men jag kan inte riktigt se det. | |
|
Kalopps: Oavsett personliga krav är priser på villor proportional mot avståndet till stadskärna eller attraktiva kustlägen. Malcus: Ta en titt på KPIF, där är räntan är borträknad. |
|
|
Malcus, vilken bytesbalans hänvisar du till som konstant minskar? Länk |
|
|
malcus Dessutom sker detta i en av dom längsta högkonjunkturer vi haft i Sverige, trots detta missyckas politikerna, hur blir det i en lågkonjunktur vågar jag inte ens tänka på. Bara ta här i Sthlm med Karolinska Sjukhuset där man inför totalt anställningstopp medans vår hatade Daniel Hellden i staden får hundratals miljoner på att bygga cykelbanor överallt och försvårar för vanligt folk, dessa hundratals miljoner kunde dumpas på Karolinska istället eller höja lönerna för våra hårt belastade sjuksköterskor. Det är fan sjukt tragiskt detta land, som sagt, veganer, greta och annat är tydligen jätteviktigt... |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.