|
|
|
|---|---|
|
Min 520i har gått ca 24000 mil och kamaxel e inte bytt en enda gång??? Vissa har sagt till mig att dom håller högst 10000mil och sen e det dags att byta. Motorn går skitfint, hörs inget tickande ljud, förutom när man stänger av motorn, kanske tomgångsmotorn men vet inte???? E inte så bra på det här med motorer | |
| Du behöver nog inte oroa dig. Se bara till att följa servicarna. Byt olja + filter vid ca 1000 mil etc. Var också noga med att byta kamrem vid 6000 mil max. Att en kamaxel bara ska hålla 10000 mil är skitsnack. De håller minst 20000 mil, kanske 30000 mil också OM bilen är skött. Men slarvar man med oljebyte så kanske den bara håller 10000 mil... | |
| Tackar för hjälpen!!! Ska bli skönt att börja köra med riktig bil. Hadde ju en 740 som första bil, men nu är container såld och inskaffat mig en germantank | |
| PS. Min 525a har gått 21000 mil, med mycket välskötta servicar. Det sitter samma kamaxel i den som när den var ny. Inget fel på den. Men det tickar ganska mycket i min motor just nu. Detta pga att ventiljustering måste göras. Detta skall så vitt jag vet göras vid varannan INSPECTION 2. Ventiljusteringen på min bil gjordes vid 15000 mil sist, så det är dags. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.