|
|
|
|---|---|
|
Tjenis! Var och botaniserade under huven igår kväll och upptäckte att den där lilla bytaren som sitter på gasspjällsaxeln inte "klickade" när man vred litegrann på den. Vad har den för uppgift den där saken?? Vad händer om man är utan ett tag?? Gäller en M50 | |
|
Den är för tomgången. Alltid först, inga stenskott! |
|
 239 E61 525dAT LCI -08 Schwartz II
E61 530iAT -06 Monacoblau E85 Z4 3.0i -04 Sterling-grau |
Hmm, är inte den till för bränsleavstängningen? Så har jag för mig att det är på M20 iaf. OM det nu är denna switch så märks det bl a på att momentanmätaren inte går ned på 0, och ibland vid häftiga gaspådrag följda av uppsläpp, så får man rally-explosioner i avgassystemet. /Mattias |
| Jag har märkt på senare att bilen inte vill riktigt gå ned på tomgång. Den har dessutom betett sig lite lustigt när man skall starta, går på kanske 4-500rpm, då man gasar till stabiliserar den sig på 1100-1200rpm(kallstart), men sen tar det lite längre tid än vanligt innan den går ned till normal tomgång, 7-800rpm. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.