AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

5-Serien
2.373

Skillnad på sportläge och sportläge g31

Ni
297
Nic112
Bmw g31 530 xd, IE, med blå, integral, 19" 664M, svart dakota, sportväxellåda, alu line, hot spot.
Hej har en g31 530d m-sport och sportväxellådan, är det nån som vet vad det är för skillnad när det gäller gas (ej styrning/fjädring) på om man i vanligt drive/comfort läge flyttar hela spaken till vänster, och att man från comfortläget endast trycker på sportknappen vid växelspaken (röd instrumentbräda). När det gäller gas (pådrag och växlingar) är det exakt samma eller skiljer de sig åt?

Nån som verkligen vet?

Transocean
I alla fall på min 530e är det stor skillnad mellan eco pro/ comfort/sport. Märks tydligast på motståndet på gaspedalen. Samt att bilen regenererar olika i olika lägen.

För man spaken till vänster blir ju bilen 7 växlad och man kan dra växlar helt ut innan den dunkar in nästa. Jag tycker även att lådan reagerar betydligt snabbare när spaken förts till vänster jämfört med vanlig sportläge.

Visa användare
4.001
catch_me
G30 545e M-sport 2023
G30 530e M-sport 2020
Flyttar du på spaken går endast växellåda i sport läge växlar ner osv. Men trycker du på knappen blir ratten hårdare om du har edc blir dämparna hårdare styvare chassi alltså.
Ni
297
Nic112
Bmw g31 530 xd, IE, med blå, integral, 19" 664M, svart dakota, sportväxellåda, alu line, hot spot.
Hej catch me
Ok så gaspådrag, växlingar etc, allt som har med gaspedalen och prestanda från motorn är exakt samma som comfort+spaken till vänster som bara sportknappen intryckt?

Du helt säker på detta?

Niclas
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.