|
|
|
|---|---|
|
Hej alla duktiga BMW-fantaster! Jag har en 650i -06 som dricker en del olja. Inget överdrivet ännu men märkbart. Jag var inne på verkstaden och lät de kolla på det och de säger att det är ett känt problem på 6-Serien och att man måste öppna motorn och byta några packningar med kostnaden som det medför... Grejen är att jag ser en liten box vid främre delen av motorn till höger (bildens färdrikting) som ser ut att läcka olja och den ser ut att ligga utanpå motorn. Kan det vara den som är huvudsakliga oljetjuven? Min fråga är vad är det för något? Bilder: Länk Länk Hoppas någon vet! | |
|
Den här: Länk Vacuum pump. FAF |
|
|
Se där, tack! Någon annan som haft oljeläckage där? Och någon som vet hur lätt det är att reparera? |
|
|
Såg relativt lätt ut: |
|
|
Det är enkelt att byta packningen på vakuumpumpen. Om jag minns rätt så kan packningen på locket också bytas. Ventilskåpspackningarna däremot är ett stort jobb om de behöver bytas. |
|
| Jo jag såg det men också varningar som sa att det är lätt hänt att skada lamellerna i pumpen men jag ska nog försöka byta vid tillfälle ändå det blir ett kul projekt hur som helst men någon som har erfarenhet och vet hur lätt man förstör hela pumpen? | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.