|
|
|
|---|---|
|
Funderar på att köpa nya fälgar som omväxling till min M3 E30. Funderar på BOLA TX09 8x17. Vilket ET ska jag ha för bästa och snyggaste passform? Nu sitter det 16x7,5 med ET27 och 225/45 däck. | |
|
ET20 har jag på mina 17". Såhär ser det ut: Länk Tycker dock att de kan ha lite lägre ET bak. ///BMW - Was sonst! |
|
|
Enkelt. 8x17 ET 20 är en väl beprövad dimension som fungerar väl i alla avseenden. Kombineraras typiskt med 215/40/17 eller med 235/40/17. 235:orna är dock något för stora vilket gör att det oftast tar i lite när man svänger. 225/40/17 är egentligen "rätt" men utbudet där är uselt. /G |
|
|
Tack för svar! Kan man ha 235/40/17 bak och 225/40/17 fram? |
|
|
Glöm att jag nämnde 225/40/17, utbudet är numera obefintligt. Välj en dimension och kör samma runtom. Det finns inget behov av bredare bakdäck på en M3E30. /G |
|
|
Det var inte så lätt det här..... ....Blir 17x8,5 ET20 för breda? Någon med erfarenhet? |
|
|
Bredden och diametern på däcket samt hjulvinklarna har betydelse. Jag har 8.5x16ET15 med 225/45/16 och ~2.7 grader camber runtom. Bak går det precis fritt mot skärmkant vid full infjädring och fram knager det friskt vid sväng. Jag har slägghamrat i framkant fram för frigång. Kör du med 215/40/17 på 8.5x17ET20 så bör du klara dig med lättare gnugg av innerskärm fram. Om du spacar ut dina befintliga fälgar med 20 mm så kommer det motsvara 8.5 ET20. Har du bara nog långa skruv kan du testa med brickor på parkeringen. Ett till litet problem är att alla däck är inte lika trots samma dimension. Vissa är fyrkantigare/bredare än andra. ibland är det bra, ibland inte. /G |
|
|
Då har jag köpt nya fälgar till bilen och det blev BOLA 17 x 7,5. Nu är frågan om det går att ha 235/40/17 runt om eller om jag måste ha 215/45/17 runt om för att det inte ska ta i någonstans. Någon med erfarenhet av 7,5 breda på 17" fälg. ET är 20. Kanske 235 däcken är för breda för fälgarna oxå?? |
|
 13.427 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Kör själv med 17x7.5" och 17x8.0" fälgar. Ok, nu är det inte en E30 M3 jag har utan en vanlig E30 323i. Det brukar bli följande däckdimensioner (vanliga inom r-däck) 215/40R17 215/45R17 225/45R17 Det är fram de största problemen brukar vara som nämnts innan. 225/45R17 på 17x7.5" var ett gränsfall för mig, var och nosade på rambenet vid fullt rattutslag. 235/40R17 kommer med största sannolikhet att ta emot nånstans där fram. 215/45R17 kunde jag få att fungera alldeles utmärkt (det och 215/40R17 är vad jag använder vid track days numera). 235 är inte för breda för 7.5" för vanliga däck (men skulle vilja säga ett gränsfall ändåså) men generellt för smalt om man kör r-däck (fast tex Toyo R888R 235/45R17 är faktiskt godkända för 7.5" men däremot Toyo R888R 235/40R17 är inte godkända för 7.5"). |
|
Med tanke på att fälgen endast är 7.5" bred skulle jag välja 215/40/17. /G |
|
| Vad tror ni om 225/45/17..kanske blir för stor profil?? | |
13.427 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Jag skulle ändåså rekommendera - precis som gasa - 215/40R17 alt 215/45R17 (se mitt tidigare inlägg för anledningarnana bakom den rekommendationen). Fast egentligen faller ju allting tillbaka till den vanligaste frågan inuti frågorna : vad är dina objectives? Ska ju tilläggas att mina observationer är baserade på "optimerat och finslipat ET" mot original framskärmar. E30 M3 har ju bredare skärmar fram än vad jag har och borde ju således kunna ha hjulen en bra bit längre ut än vad jag kan (däcken får inte sticka ut utanför skärmkanten) och därmed borde skapa mer clearance mot rambenet (som var det som satte begränsningen hos mig). Ska också tilläggas att jag har gjort en del modifieringar på bilen som påverkar var naven hamnar. Kör som sagt med främst 215/40R17 alt 215/45R17 på 17x7.5 ET40 och 17x8.0 ET40 fälgar. Men ET40 på min bil är inte samma som ET40 på en vanlig E30. På en vanlig E30 så hade mina fälgar motsvarat fälgar med ET19.5 fram och ET17 bak. |
|
Som sagt det är på längden främre hjulhusen är lite trånga så det är primärt diametern man skall hålla koll på. Orginaldiamtern är 608 mm. 215/40/17 är 604 mm och 235/40/17 är 620 mm. Så dessa två 17" är de som ligger mest rätt. /G |
|
13.427 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Stämmer, det var tightare främre hjulhus än bakre hjulhus för mig med. Med 225/45R17 på17x7.5" ET30 (motsvarar ET29.5 på vanlig E30) så hade * 21 mm clearance framför däck (rakt fram) * 10 mm clearance framför däck (fullt rattutslag) * 40 mm clearance bakom däck (rakt fram) * 10 mm clearance bakom däck (fullt rattutslag) * 32 mm clearance mellan däck och fjäderben * men däcket stack ut utanför skärmkanten något och tog i vid bankörning Ändrade jag till ET40 låg däcket precis i linje med skärmkanten, samt tog inte i någonstans (eventuellt touchar rambenet vid fultt rattutslag). Men det fanns inte mycket till marginaler och alla däck är lite olika, därför kallade jag detta ett gränsfall. Just 215 i 17" finns ofta i både 215/40 och 215/45 (nu pratar jag r-däck mest här), men båda fungerar fint (604 mm respektive 625 mm) så det är ännu en anledning att välja 215. |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.