|
|
|
|---|---|
|
Hej! Har problem med min BMW 320D 2004 M47 motor. Den har högt tryck i kylsystemet, trycker man på kylarslangen känner man tydligt när turbon laddar när man gasar så det verkar som turbotrycket kommer in i kylsystemet. Detta resulterar i att den trycker ur sig kylvatten lite här och där, laggar man ett läckage börjar det på nästa ställe. Så tog först bort EGR-kylaren men det hjälpte inte. Rev då motorn och monterade ny blockpackning (mätte upp toppen och den var rak). Såg ingen skada på blockpackningen men inte alltid man ser det. Men samma fel igen efter ihop montering. Med facit i hand så skulle jag lämnat toppen på provtryckning.... Nån som varit med om detta? Är det vanligt med sprucken topp eller kanske sprucket block? Är det något mer man bör kolla ? Mvh Henrik | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.