|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Min 323:a varvar 2100rpm i 90km/h undrar om den ska göra det, tycker det är välldigt lågt.. För Mor/Fars Mondeo V6 varvar 2500rpm i 90km/h //Fredrik | |
|
Jag har ett par 225/45 16" runt om... //Fredrik |
|
|
Hej du...det stämmer nog rätt bra med dina varv...Jag har 2500varv vid 100km/h och jag har exakt likadana däck på min (snart sålda) 323:a... :) |
|
|
Jag har 2500rpm i 100km/h (mätarfart). Orkar den varva något på femman ? |
|
|
2100rpm i 90km/h, det varvade min 323 -85 med. Det är ju toppen, bilen har ju orken kvar och motorn går väldigt lugnt. Förstår inte varför min ix måste varva 2400rpm vid 90km/h, men det är säkert bra för den motorn, vad vet jag. |
|
|
Hmmm Min 323:a med 325 motor 195/50 15" 50km i femman 1000rpm vid 90km 1600rpm.. och 0-100 under 6 sek he he.Vad jag inte vet är vilken växellåda och utväxling tidigare ägare bytt till.Trimmad? Javisst.. :D hjorten |
|
|
idag testade jag va bilen toppade.. mätaren ut.. och i 180km/h så hade jag 4200rpm.. tycker jag va lite för så pass hög hastighet.. En polare åkte bakom i en 01:ans A3:a och kollade så hastigheten skulle stämma.. och det gorde den.. såvida hans bil inte oxå visar fel... Så frågan är 4200rpm är det lite i 180? bilen gör mätaren ut.. dvs. 220km/h //Fredrik |
|
Turbo narkoman |
Jag har en 535-88 som varvade 2500rpm vid 120km/h och 6000rpm vid 260km/h men nu ska den skrotas. *Holset HX-50 annars får det vara* |
|
Hej! Min BMW ligger på ca 1950rpm vid 90km/h på femman, men sen om mätarna visar rätt, det är ju en annan fråga... |
|
| 323i av 83 års modell har en annan utväxling än de senare 323i E30. Folk klagade på att den var för trött så BMW gick till 3.45:1 från 3.2x:1 nånstans. | |
|
Turbo Narkoman: Vad är det för färg på din 535 ? Är den macaoblå med rostfria skärmar? Mvh Patrik |
|
|
Måste bara lägga en liten komentar, Det spelar ingen roll vad ni har för däck på bilen, eftersom bägge mätningarna (rpm / km/h)sker "på drivlinan". Diesel-räsern |
|
|
njaa...varvet måste väl ändå mätas elektroniskt..från tändningen!?...och såklart sjunker varvet om du har t.ex större hjul... "Jag tänker INTE köpa vingar för pengarna... |
|
|
Petri, Hastigheten mäts på slutväxeln, inte på ytterkanten på hjulet. |
|
Turbo narkoman |
Sandgren: Nej den e svart med Hartge pkt Mvh Jimmy *Holset HX-50 annars får det vara* |
| 1600 varv i 90 blås +bra ork,stabilt! | |
| PBobbenB-min 323-82 varvar 1900-1950 vid 90km/h också, tycker absolut inte att den är slö om man vil segdra på 5an från det varvtalet och köra om. | |
|
min 323 -79 varvar 3500 rpm i 110 km/h. Jag tycker att det är jävligt högt, ska det vara så? /CD |
|
|
Hei! min 323i går 50på første,100 på andre,150 på tredje, fjerde har jeg ikke testet, men jeg fikk 200 på is:) (6000o/min) den ligger rundt 2000o/min i 90 km/t på 5.gir. Dette er en 84 modell. Har jeg rett utvexling? Får jeg mer ut av bilen ved å skifte utvexling?? Jeg er interessert i 70-140 fart:) |
|
| Min 323i varvade ungefär 5800 vid ca 195 på mätaren....Som mest har ja sett 215 på mätaren...Varvtal vet ja inte säkert då min varvräknare har en förmåga att gå "hackigt" vid långsamma varvtalsökningar...Men däcken ja hade vid tillfället var 215/40-17.Och de gick TRÖGT den sista biten men den hade nog segat sig upp till 220....Va roligare e/var att den höll ca 205 i lätt uppförsbacke.....Hängde faktiskt av en Saab 9-5 150hk tror ja de va....Men ändå.... | |
| När ja kör runt 100 me min 325 så visar mätaren typ 4-4100 rpm...naturligtvis är de fel på mätaren,är de IS-batterierna man måste byta för att de ska bli bra igen? | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.