|
|
|
|---|---|
|
Hej, Ett märkligt fenomen uppträder på familjens 116i. Under normal körning så blinkar DTC-lampan och motorn tappar effekt, det är alltså lite samma fenomen som om det vore halt och antispinn går in. Detta kan hända på landsväg, motorväg eller inne i stan. Har kollat felkoder med verktyg till Bmw men där ligger ingenting. Vet någon vad det kan bero på och vad lösningen kan vara? | |
|
Vad innebär "verktyg till BMW"? Skulle gissa på någon defekt ABS-givare/krans men kan även vara modulen...eller annat fel... Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
 13.392 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Med 90% sannolikhet är det problem med en av ABS/DTC-sensorerna (det brukar oftast vara vänster eller höger bak). Vad som händer är att det börjar rosta under ABS/DTC-kransen (som där bak sitter på drivaxlarna) och det skapas rustjacking (dvs rosten expanderar och trycker hela ringen uppåt - som är gjord av ostbågar) och den börjar sedan gnaga emot ABS/DTC-sensorn som efter ett börjar glappa och ge de fenomen du märker. Länk Länk Det är inte alltid det lagras felkoder i början (så var det i mitt fall), men det brukar till slut lagras någon typ av felkod relaterad till ABS/DSC-sensorerna som tex nedanstånde - om det nu är någon av sensorerna som spökar det vill säga 0x5DC1 - wheel speed sensor rear right extrapolation Men som Johan B säger, vad innebär verktyg till BMW? |
| Felkodsläsare avsedd för Bmw som ska kunna ta felkoder på abs systemet också. Om det vore en givare borde det väl dyka upp en felkod tänker jag men det kanske det inte alltid gör? | |
|
Nu finns det ju extremt många olika "felkodsläsare", allt från billigaste/enklaste modell som klarar det mest grundläggande i form av miljörelaterade data och lite till, till rena proffs/verkstadsläsare som kostar tiotusentals kronor...och allt däremellan. Jag tror att du kan börja felsöka det som BMW-Slangen föreslår. En live-avläsning av hur respektive abs-sensor jobbar under färd, kan vara en bra start! Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
Får testa att byta givarna bak då, får bli både höger och vänster eftersom vi inte hittar någon felkod. Är det värt att testa dessa eller måste de köpas på Bmw? Länk |
|
|
Du missar kärnan i rådet tidigare....det är abs-kransarna som sväller och förstör givarna - nya givare håller en kort stund innan de också är förstörda... Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
| Tänkte köra på fusk-lösningen som nämns, att shimsa ut de nya givarna en liten liten bit. Bilen är inte i toppskick och har passerat 20 000 mil så det är inte riktigt värt den dyra lösningen innan den billiga och enkla har testats. Beställer nya givare och byter förmodligen i helgen, återkommer med resultat. | |
| Problemet löst. Köpte två nya givare till bakhjulen och den ena sidan var mycket riktigt lite nersliten. Shimsade ut de nya givarna motsvarande vad jag kunde se var bortslitet. Med lite tur så fungerar detta bilens livslängd, om inte annat blev kostnaden mindre än en tank bensin denna gången. Tack för hjälpen bmw-slangen! | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.