|
|
|
|---|---|
| På tomgång hörs ett tjutande ljud som verkar komma från oljefilterkåpan. Antar att oljepumpen sitter där under. Ljudet försvinner vid lite högre varvtal. Vad tror ni? Är det pumpen som behöver bytas? | |
|
Till saken hör att det började med ett tickande/knackande ljud. Från ventilerna? När jag skulle kolla det, försvann ljudet och det började tjuta från oljefilterbehållaren istället. Olje- och filterbyte? |
|
| Pumpen sitter i tråget. Tror mer på nån gnisslande rem och/eller löp/spänn -rulle. | |
|
Men ljudet kommer helt klart från plastlocket som täcker oljefiltret. Och ljudet ändras när jag trycker på locket, och försvinner helt när varvtalet höjs. |
|
| Sitter locket något löst? Har du läckage i närheten av filterhuset? | |
|
Hur ser filtret ut? Kan vara havererat oljefilter - speciellt Fram filter är ökända för att kollapsa och strypa oljeflödet helt genom filtret, då passerar oljan via övertrycksventilen ofiltrerad... Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
| Nej, locket är inte löst. Byter olja och filter i kväll... | |
|
Efter byte av olja och filter spinner den som en katt. Körde en omgång med Omega 907 för säkerhets skull... |
|
| Omega 907 verkar fungera. Tickandet har försvunnit och tomgången, som tidigare har varit ojämn, är nu väldigt stabil. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.