|
|
|
|---|---|
|
Har troligtvis beställt fel ABS givare, det finns 2 alternativ i RealOEM, jag har fått det andra utförandet till bilar med utrustning A100S, men vet inte vad det betyder, ETK funkar inte ?? har provat flera andra Vin decodrar, men inte fått fram nån utrustningslista. Vin på min bil KT56138 | |
 13.392 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
S100A betyder PAYLOAD INCREASE Brukar ofta betyda större bromsar, större hjullager och liknande - se länk till ETK nedanför där man ser ett typiskt användande av S100A Länk EDIT #1 : Din bil verkar inte ha option S100A. Men du har S481A (SPORTS SEAT), S226A (SPORT SUSPENSION) och S255A (SPORTS LEATHER STEERING WHEEL) så den som fyllde i kryssen fick några rätt iallafall :-) EDIT #2 : Jag gissar på att det är DSC-sensorn där bak du köpt (eller vill köpa). Den beror mycket riktigt på om man har S100A eller inte (där fram är ingen skillnad). Som jag misstänkte så ser man i länkarna nedanför till ETK att navet bak och även hjullagret bak är annorlunda beroende på om man har S100A eller inte (och det är nog orsaken till att DSC-sensorn är annorlunda också). Navet är annorlunda (för att hjullagret är annorlunda) Länk För med S100A är hjullager bak 45x85x41, annars är det bara 42x75x37. Länk |
|
Tack för utförligt svar. Jag har köpt en givare, men den ser anorlunda ut mot vad jag mins sen jag bytte andra sidan för ett år sen. Typ platt i änden, mins att den andra bara var rund. Men av ditt svar ät jag säker på att det är fel givare, tack igen =) |
|
13.392 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Yes, de verkar ha lite annorlunda utseende längst ut i spetsen. S100A = NO (34 52 6 870 076) Länk S100A = YES (34 52 6 870 077) Länk |
|
Givare med 076 på slutet hemma och bytt, så nu har man fungerande ABS mm. Skönt att BMW har tänkt till lite angående givarna på E9X, det är inte en massiv klump i samma storlek som hålet, utan den är minde och har små kanter som håller den på plats, det gör att den inte sväller fast, och är lätt att byta. Hissa upp, ta av hjulet, lossa givaren/kabeln, lossa innerskärmen för att dra ur kontakten, och tillbaka med allt tar en kvart. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.