AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

Samtliga BMW-modeller
1.467

Låsa N43 i TDC

An
516
Andersk
540-2001
E30 325 cab-1987
SAAB 9-5
Westfield
Ginetta G20
Hej,
Jag försöker låsa en N43 i TDC.
Har ställt motorn i TDC för första cylindern.
Hittade ett hål under startmotorn och får in verktyget ca 6mm och har då 5-7 mm kvar av verktyget utanför hålet.
Problemet är motorn är inte låst.
Vad gör jag fel?
1. Använder jag "fel" hål. Hittade det i underkant på motorn precis ovanför den första "flänsen"

2. Har jag inte ställt motorn i TDC.
Jag tittar på kammarna för insug och avgas samt har satt en penna i den första cylindern, den är på sin högsta punkt när kammarna pekar rätt.

Men något gör jag helt klar fel.
Tips mottages tacksamt.

Mvh
Anders

An
516
Andersk
540-2001
E30 325 cab-1987
SAAB 9-5
Westfield
Ginetta G20
Roterade motorn några mm och då jäklar, låspinnen gick lite längre in och allt är nu låst.
Och jag är glad :-)
An
516
Andersk
540-2001
E30 325 cab-1987
SAAB 9-5
Westfield
Ginetta G20
Kammen till insug stod några grader fel, dvs kedjan har troligen "kuggat".
Undra hur det påverkade motorns gång/prestande?
Jag tyckte att tändstiften var ovanligt svarta trots att dom är relativt nya (1000 mil).
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.