|
|
|
|---|---|
|
Det finns mycket diskussioner om ABS problem på E9X, men jag har inte sett nån bild på kransen, så jag tänkte bjuda på en här. Bytte drivaxeln igår, och man ser på bilden att den gamla kransen är blank en bit, där har kransen svällt och tagit i givaren. Denna gång bytte jag vänster axel, det var lite mera jobb än höger då man måste lossa avgassystemet så det hänger ner en bit, men det är inget svårt, tar bara lite mer tid. Länk | |
 13.392 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Nice! Exakt sådär såg det ut på min E87 också (detta kvalitetsproblem är precis lika vanligt förekommande på 1-Serien). |
|
Hej, Egentligen är det konstigt att BMW, och säkerligen de flesta biltillverkare, låter den känsliga ABS-givarefunktionen vara placerad ute vid hjulen och så utsatt för korrosionspåfrestningar. På familjens Toyota Land Cruiser sitter ABS-givarna på axelrören, långt in mot diffklumparna och långt ifrån allt eländigt saltvatten. /Lennart |
|
13.392 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Inget direkt fel på placeringen av sensorn - problemet är konstruktion och materialval av ABS-kransen. Se här - en 30 år gammal ABS-krans som körts året runt i slask och snö - inte det minsta problem! Länk Det är inte så svårt att räkna ut vad som kommer att hända när man kränger på en oblat-tunn krans av lättmetall på en i princip oskyddad stålyta... Suck... Hjullager med inbyggda magnetiska poler tycker jag borde borga för en pålitlig och robust lösning - om så är fallet så hoppas jag att man satsar mer på den lösningen. |
|
Med ”-funktionen” menade jag givetvis den kompletta konstruktionen, setupen, konceptet, kombinationen, ”tänket” (eller brist på), den arrogans som en redan sedan länge saltstänkt tysk bilbyggare måste ha tillåtit sig. /Lennart |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.