|
|
|
|---|---|
|
Min laddare som följde med till 330e är cirka 6 månader gammal och har under hösten mer och mer frekvent visat röd lysdiod "Fault". Urkoppling av kontakt i båda ändar hjälper ibland med ibland inte. Jag har då tagit in laddaren inomhus och då har det ofta efter några timmar fungerat. Det verkar vara kopplat till fuktig väderlek men har även hänt när det varit torrt ute. Nu häromdagen löste jordfelsbrytaren ut på den del av huset där jag har uttag för laddaren. När jag återställde så går aven den separata säkringen (10A) trots att laddaren inte är inkopplad till bilen. Jag åkte till BMW med laddaren (Min fru hade 330e) men de ville inte ens titta på laddaren utan bilen... Har någon annan haft problem med den medskickade laddaren? Min plan är att installera en Wallbox men har inte bestämt mig för lösning ännu. "Ska man ha nåt gjort får man göra det själv" | |
Transocean |
Hej! Din laddare faller väl inför garantin om jag har rätt? Om du känner någon annan som kör phev kan du testa med annan laddare, t ex den till mercedes c350e är prick lik den som bmw har. Tror även att Volkswagen laddaren passar. Kanske bäst att låta dom titta på bilen för felet kan mycket väl ligga där. Du har väl garanti? På min 530e fungerar t ex timer inte, hur man än gör. Har du testat om den laddar som den skall om du använder en Mode 2/2 kabel? |
|
Bilen skall in i morgon för diagnos. BMW ÅF kräver både bil och laddare samtidigt. Har en kollega som har en extra laddare men jag väntar med att prova någon annan tills jag fått klartecken att bilen är ok. Har provat och bilen laddas korrekt med Mode 2/2 kabeln. Ja, laddaren borde gå på garantin. Jag återkommer efter besöket i morgon... |
|
|
Jag har hunnit få min laddare utbytt på garanti. Började med enstaka ggr fel och slutade med ett starkt brum och permanent fel. Räckte med telefonkontakt så beställde de (Trollhättan) och läste av nyckeln när jag hämtade den nya. Mvh Thomas |
|
|
Har precis hämtat bilen. Laddaren utbytt på garanti. Kundmottagaren försökte förklara något om hur de testat laddaren med en elmodul… Jag sa att det var ju intressant då jag inte ens kunde stoppa i stickkontakten utan att säkringarna gick hemma. |
|
| Kanske dags att skaffa en laddbox, den där stickproppssladden är inte en bra laddare i sig, mer ett nödhjul. | |
| Precis, som jag skrev i mitt inledande inlägg är planen att installera fast laddbox. Har inte bestämt fabrikat ännu. Jag har fått ett ganska bra intryck av tyska ABL som dessutom finns "brandad" som DEFA. Vill ha ett fabrikat med högkvalitet som verkligen tål att vara utomhus och som går att reparera om så krävs. | |
| Jag har använt ”sladd-laddaren” dvs den som har en jordad propp mot elnätet i närmre 2 år utan problem till min 225xe. Jag har inte tittat på bruksanvisningen men är tämligen säker på att den kräver en 16A säkring för att användas fullt ut Med lägsta effekt inställd kan den nog användas med 10 A säkring. | |
| @gunnarh, det spelar ingen roll om du stoppar in tegelstenen i ett uttag som kan ge 16A, du får ändå endast ut 10A. Tegelstenen funkar "fullt ut" (vad betyder det?) också från ett uttag för max 10A, lika fullt ut som om den var inpluggad i ett 16A uttag, men det är viktigt att 10A uttaget inte är skadad och skall helst vara en egen krets med en egen säkring, samt att det inte finns en förlängningskabel mellan tegelstenen och uttaget. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.