|
|
|
|---|---|
|
Var egentligen ute efter en 235i men i mellandagarna blev det istället affär på en 435i med känd ägarhistoriik (en ägare) och fin utrustningslista, inkl M performance slutdämpare, bromsar och powerkit. Några saker jag gärna ville ha var: - Harman Kardon paketet - Adaptiv farthållare stop&go - Sportautomat - Heads up - Taklucka - Svart läder/sportklädsel - Connected drive med apps och BT Denna hade detta, så då kunde jag inte hålla emot. Det enda jag inte gillde var att den har AEZ Antigua Dark 20" och de ser lite... vulgära ut. Kanske går att sälja dem på blocket och skaffa mer sansade original 18". Det får bli ett projekt till våren. Vore kul att höra lite erfarenheter från andra 435 ägare rörande problem, servicebehov mm. Har kollat andra forum och just 4-serien och 435 tycks vara både omtyckta och pålitliga. Det verkar bra! | |
|
Har en sådan sedan 2015. Har kört ca:3000 snälla mil. En mycket trevlig bil. Det jag saknar i min är svankstöd, automatisk baklucka och adaptiv farthållare. Vad gäller bilen i övrigt har den varit helt bekymmerslös. Förbrukningen ligger på drygt 0,85l/mil. Men det säger nog mer om mitt körsätt än om bilen. Bilen hade gått ca: 2000 mil när jag köpte den med en något brokig bakgrund. |
|
|
Fredrik, hur långt har din gått? Generellt är väl inte 435i supervanlig, men den delar ju delar med övriga 4-serie och motor med övriga 35i, så du kan söka info där om du inte får specifika svar här. |
|
| @Grelle: ok, tack för tipset. Den har gått lite över 7000. Och den har "lumbar support". Märkligt att det inte är standard på sportstolarna. Och nej, 435i äär inte så vanlig, har läst en del och det verkar som om att den allmänt ansetts vara väl dyr som ny, men som beg. är det välkommet med påkostade vagnar av det här slaget. | |
|
Jag hade gärna haft en 435i men den var ca 150' dyrare än M235i när jag köpte min bil 2015. Så ja, den kostade en hel del som ny, men det slipper ju du som köper begagnad. Tror även att 4 serie Gran Coupe stulit en hel del coupekunder. Det var ju en trend där som Audi A5 startade som gjorde att det nog såldes avsevärt färre coupéer under 2010-2017 jämfört med 2003-2010. Så det i kombination med dieseltrenden som rådde då kan vara en förklaring till att 435i är ovanlig. BMW är duktiga att ta betalt för tillbehör som man kan förvänta sig i en bil. Sällan jag använder mina svankstöd men är ändå nöjd att jag bockade in det vid köp. |
|
|
Vad gäller svankstöden så har dom alltid varit viktiga för mig. Men nu har jag vant mig vid att vara utan. Det kompenseras ganska bra av dom justerbara sidostöden. Dock inte fullt ut. Jag håller med om att svankstöd borde vara standard på sportstolar. Egentligen sanslöst att det inte är så på en bil för över 700'. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
