|
|
|
|---|---|
|
Har bytt alla abs givare å behöver släcka felkod.. min obd2 elm 327 klarar de tydligen inte. Ja bor i karlholmsbruk. 073-831 55 64 Mvh Emil | |
|
Byter du en givare som är fel så släcks lamporna så fort bilen får rätt signal. Var givarna verkligen felet? |
|
|
Jasså? Jag mätte upp givarna med ohm mätare.. å dom gamla visade 0 ohm .. dom nya visade 660-680 ohm ca... Så ja antog att dom var slut... Nej ja är ju inte 100 säker... |
|
|
Märke på sensorerna? Original/märkes/"no name"? Har du koll på att det finns två olika varianter av sensorer till E39? En variant med grå kontakt och en variant med blå kontakt. |
|
|
Abakus, billigaste på autodoc... 120-02-050 och 120-03-038... Sensortyp hallprincip står de... Nej de visste jag inte... Men de satt med blå kontakter innan, å dom nya var också blå... Åå handelarna som man klickade ihop dem med var också blå.. |
|
|
Detta forum är allergiskt mot annat än original, åtminstone vad gäller sensorer av halltyp. Hur som helst, jag har egen erfarenhet av piratsensorer till en e39 -98. Jag beställde två från Atp-autoteile.de - ingen fungerade. De skickade två nya - en fungerade. De skickade en ny - den fungerade inte. Totalt skickade de sex eller sju sensorer innan jag fått två fungerande. Med oscilloskop kunde jag se att sensorerna förvisso fungerade till viss del. Problemet var att spänningen var på tog för låg. Slutsats, det är antagligen korrekt att det är ett lotteri med piratsensorer, men med rätt utrustning (oscilloskop och diagnosinterface) så är det enkelt att felsöka. |
|
|
Innan vi hänger upp oss på eftermaknad vs original. Så vore det intressant att veta, vad var felet från början, vilka felkoder fanns innan och efter bytet? Om bilen indikerade fel på 4 st givare så är felet troligtvis något annat tex modulfel då det inte är så vanligt att 4 givare går sönder på samma gång. Det finns ingen anledning att springa till BMW och köpare givare det är bara bortkastade pengar. |
|
|
Delorian, du hade rätt... När ja hade fixa felet så slockna lampan själv, när ja hade kört ca 30m slockna den.. Åå nu till de roliga ;) Jag böt hjullager på höger bak för ca 4 månader sen... När ja gjorde de så flyttade ja över bara abs ringen från de gamla lagret, å la de löst innanför de nya lagret när ja montera det... För ja tyckte de såg ut som de inte satt abs ring på de nya lagret. Men de gjorde de, så de blev inge bra... Så ja böt alla 4 abs abs givare i onödan ( förutom höger bak, den var nernött, så 3 i onödan). Sen igår satt ja i nytt hjullager på höger bak, å lampan slockna äntligen 👍 Tack för hjälpen bimmer boys! 👍 Gott nytt bmw år ;) |
|
|
Böt även ett hjullager i förrgår ( på höger bak också) men råka slå in abs ringen lite vid montering på navet... Så den kom för långt från givaren... Så köpte en 10 tons press på.biltema igår å pressa de nya 👍 |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.