AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

Oldtimer
1.580

Värdering: BMW 1602 1975 med 2002Tii Motor&låda

Er
43
Erky
320CI -2003
Tja, jag har en helt original BMW 1602 gått 7k mil och motorn som är en 2002TII lådan och styrenhet också allt är proffsigt gjort och ser ut som det är orignal den är också registrerad med motorn. Inredning är komplett. Blå Halvskinn. Stereo o allt finns som man fick med original men är inte monterad.
T31A Motorn Utbytt
T71K Spårvidd fram 1360 MM.

Den har inte varit i trafik sedan 1999 alltså stått i ett par år fick igång den igen för en månad sen och den går suveränt. väldigt fin och ingen rost. Nu vill jag veta ungefär vad jag skulle kunna få för bilen.

Bilder : Länk

Sc
11
Schnitzerson
330iA touring -02
Z4 35is -11
Trevlig bil! Väldigt svårt att säga vad den är värd bara genom att se på bilderna, skulle själv säga mellan 50000-120000. För att komma över 50000 måste den väl vara besiktad, servad o klar att användas. För att komma över 100000 krävs rätt mycket. Man ser ju lite småsaker som behöver fixas bara genom att se på bilderna, antagligen finns mer i verkligheten? Finns säkert olika åsikter om den är värd mer eller mindre pga. motorbytet.. Har den samtliga tii-specifika delar, eller endast motorn? Hur ser inredningen ut? Hur ser det ut under huven efter rengöring? Är den verkligen rostfri, eller bara näst intill? Har hela bilen verkligen gått bara 7000 mil o finns i så fall dokumentation som styrker detta? Finns det motsvarande för motorn o går den problemfritt? Ser i alla fall ut som huv, dörrar osv. sitter väldigt bra på bilen, karosskarvarna ser bra ut vilket de ofta inte gör på en -02.
tr
3.660
trucker
CS 3381

R75/7
325IT-06
330XI M-Sport
325 e30 -93

530DX-12 M-Sport
2002T Tii-74
1502Turbo-75
Volvo 264GL-75 export DE
Mustang HT sprint promotion B(GT) -68
Mercury Monteray -56
Trevlig bil som ser ut att ha klarat sig bra,dock en 1602 som trots motor och emblem aldrig blir en dubbeli.
Prisbilden är flexande testa o hugg i o hoppas på napp.

Jag har själv en turbo som är i grunden en 1502 dock regad med turbospec på hela chassit,men den är fortfarande en sniken 1502:)


Mvh/Micke Lindberg
Min tii Länk
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.