|
|
|
|---|---|
|
hej! kollar på en bil som ser lite skum ut, blev servad 2018-05-09 då hade den gått 60090km sen den 17de blev den besiktigad och då står det 20439.. går det att fiflla med så nya bilar som 2015? är ju svensksåld o ja tänker att d skulle ju kunna vara att d har skrivit fel i besiktningen, men vetefan.. | |
|
Allting går... Vad står mätaren på nu då? Den borde varit servad vid ca 3000 mil också. Verkar oerhört korkat att backa en mätare där bilen har elektronisk servicebok etc. Nja det är nog felskrivning av besiktningen, inte omöjligt att det händer. |
|
| Är något skumt på en sån dussinbil så är det bara att ta nästa. | |
|
69950 har den gått nu, står på en stor/känd firma som säger att den inte är skruvad. har rätt utrustning/pris för mig så tror ja slår till.. |
|
|
Vad är det för reg.nr? Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
Är det denna: Länk I så fall skulle jag tippa på felskrivning hos bilprovningen...de annonserar ju ut den med en rimlig mätarställning. Skulle den vara skruvad och sedan rullat upp till nuvarande mätarställning, skulle den behövt rulla nästan 30 mil om dagen alla dagar från besiktningen...inte troligt! Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
Nästan garanterat felskrivning. Vad skulle poängen med skruvningen vara om man ändå byter in den med rätt mätarställning efteråt? ------- //Lövet |
|
|
yes det är den, tänker så jag med nu, måste va besiktningen som gjort en tabbe. |
|
|
"Felskrivning"? Först nära 2000 mil på ett halvår, sedan 1500 mil mellan 2016-2017, sedan 2500 mil mellan 2017-2018? sedan "bakåt" 4000 mil och sedan slutligen 650 mil på ett halvår igen, nu med BMW-Solna som ägare? Du lär garanterat få frågor om detta, den dagen du ska sälja, så det är väl bra att försöka ta reda på den möjliga orsaken före köp. Besiktning följt av ägarbyte som här, väcker ju normalt "varningsklockor". Är det BMW som skruvat tillbaka månne? Behöver ju inte vara något alls, men jag skulle personligen ta det "lugnt". |
|
| menar med "tillbaka", korrigerat till det mätaren borde ha visat... | |
|
En privat ägare från mars 16 till nov 18, han skulle alltså servat den i maj på 6000 mil, för att sen backa den till 2000 mil innan bes veckan efter? Och sen köra ett halvår till o byta in den hos bmw. Nja inte vidare troligt i min mening. Tror mer på klantig bes.man. |
|
|
@Birka: Det är väl inget konstigt med att olika ägare kör olika mycket!? För övrigt får du nog kolla historiken igen för det är inte många rätt i det du skriver. Den enda förklaring som behövs är att besiktningen knappat in en tvåa i stället för en sexa. |
|
| Weiman +1 | |
|
Läste snabbt av mil och datum på carinfo - vad är fel menar Weiman? Står ju service vid 6009 mil 2018-05-09, sedan Kontrollbesiktning vid 2044 mil ! 2018-05-17, sedan ny ägare 2018-11-14. Behöver givetvis inte vara något märkligt alls, men det där att någon skrivit en 2 istället för en 6a, tja hur troligt är det? Jag skulle inte köpa det utan att få en rimlig förklaring. När den ska säljas nästa gång lär ju frågan därtill komma upp igen. |
|
|
Om man besiktar bilen som privatperson och får fel mätarställning på besiktningspappret, åker man bara därifrån då? Kan ju säga något om hur bilen är omhändertagen... |
|
|
Tror det är få bilägare som kontrollerar mätarställningen på besiktningsprotokollet efter att den är godkänd... Det troligaste är som sagt att besiktningsmannen har knappat in en 2:a i stället för en 6:a. Betydligt mer sannolikt än att den ska ha rullat 4700 mil på nästan exakt ett halvår med privat ägare (man måste då köra ca 37 mil om dagen VARJE DAG!) Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
...så "Max Mustermann" åker in och besiktar och råkar få 4000 mil för mycket på protokollet och säger inget? Hallå, den tror inte jag på, nej faktiskt inte tvärtom om heller... |
|
|
Allt är möjligt men om man tänker lite logiskt: Bilen rullade knappt 1500 mil under första året efter köpet av privatpersonen, därefter ca 2500 mil på nästföljande 14 månader enligt servicetillfällena. = ca 4-6 mil om dagen i snitt. Om man ponerar att besiktningsmannen har skrivit en 2:a i stället för korrekta 6:an, hade bilen rullat ca 33 mil på åtta dagar efter servicen = drygt 4 mil/dag = fullt troligt. Att han sedan skulle tiodubbla snittsträckan per dag till 37 mil om dagen efter besiktningen är föga sannolikt! Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
Rent logiskt, vad skulle syftet vara att backa mätaren 4000 mil direkt efter service? Ett samtal till den tidigare ägaren löser säkert ev frågetecken för den orolige.. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.