|
|
|
|---|---|
|
Blir så trött på detta företag. Lämnar in bilen 3 oktober då ska följande jobb göras: Vänster framdörr lackas Huv lackas Tak lackas Sparklåda lackad och renoveras. Kofångare fram och bak lackas. Hämtar ut bilen 1 månad senare hur ser den ut? Jo den har fått en bula på höger skärm Förardörren som skulle lackas är inte lackad Bakdörren på vänstersida ser ut som mån spekt ned en rot borste eller något helt randig sv repor. Och sen har de tydligen lackat höger framdörr istället för vänster. Sen då; Svaret blir jag måste prata med Hasse som fota bilen och vet vilken dörr som vi skulle lacka för vi ser inte det på datorn. Bra jobbat. Bulan fick jag inget svar på Reporna svara de ej på. Tid ja om de måste göra back jobb då tidigast i Januari. J klåpare. Hoppas på sol idag så man kan besikta lacken. Färg Pärlemo vit. Stor varningsflagg för detta företag vänta först 2 månader på tid sen 1 månad på få bilen klar för de ej har beställt delar. När jag sitter där kommer det en kund och hämtar sin bil efter back jobb då de repat hennes dörr Hur f kan man lyckas repa alla bilar o tro att kunder inte ser det? | |
|
Och svindyra är de också... Lämna till Puttes billack istället. Har alltid funkat bra och till vettiga priser. |
|
| Hantverkare som inte bryr sig om sitt jobb eller kunder, finns mängder med såna i dagens Sverige, men betalt ska dom ha, betala inte nästa gång. | |
We 2.000 BMW M2 LCI -18
BMW 520DA Touring M-Sport -12 BMW Z4 M Coupe -06 BMW M3 -02 BMW Z3 Coupe -99 BMW 740i/6 -96 BMW M5 3.8 -92 BMW M535i -87 |
Hämtade min F11 där i fredags (påbackning som fixades), lämnade den i måndags och skulle egentligen ha fått den i onsdags men det drog ut på tiden. Även jag hade över 2 månader i väntetid. Jag var inte direkt positivt inställd för jag har också hört en hel del om Widells, men i det här fallet blev jag verkligen positivt överraskad. Nog för att väntetiden var larvigt lång, arbetet tog 2 dagar mer än vad som var planerat men slutresultatet är verkligen toppen. Jag har inte sett några imperfektioner än, kanske dyker upp nåt senare. I i dagsläget är nyans väldigt bra, inget "apelsinskal" i klarlacken och inga orsakade skador på bilen. |
|
Hämta ut min förra fredagen med massa fel o brister. Ex så lacka man höger fram dörr i stället för vänster. Repor på ena bakdörren bula på bakskärmen Stenskott i taket bara överlackat inget grund jobb = stenskott synes. Lack rester på gummi list. Kåpa på kofångaren i fel färg. Lack skiftningar i mellan huv o skärmar. Efter att Försäkringsbolagets tekniker kontaktat chefen där nere så ska den in på måndag. Då ska de fixa båda dörrarna fram. Kåpan på kofångaren och taket. Och ville ge mig fri hyrbil 1 vecka med max 5 mil om dagen. Men det sa jag att det måste va fria mil annars får jag parkera efter vägen och ta bussen. De gick med på fria mil efter mycket om o men. Få se va de tänkt med de andra skadorna om de skiter i dem. Kan man då göra en anmälan om skadegörelsen och vända sig till f bolaget för de vet ju vem gärningsmannen är. Vet ej om de ej klarar pärlemor lacken. Så nej nej aldrig mer widells. |
|
|
Som lanab skrev "Hantverkare som inte bryr sig om sitt jobb eller kunder, finns mängder med såna i dagens Sverige, men betalt ska dom ha, betala inte nästa gång." Det blir ännu mer jobbigt när dom dessutom har orsakat fler skador på bilen än vad det var när man lämnade in den. -Idioter |
|
We 2.000 BMW M2 LCI -18
BMW 520DA Touring M-Sport -12 BMW Z4 M Coupe -06 BMW M3 -02 BMW Z3 Coupe -99 BMW 740i/6 -96 BMW M5 3.8 -92 BMW M535i -87 |
Tråkig erfarenhet du har, jag kanske bara hade tur. Det var den bakre stötfångaren som lackerades om och lyset höger bak som byttes. Stötfångaren hade en massa tidigare skador från i- och urlastning som tidigare ägare orsakat, allt var åtgärdat och slätt och fint. Hoppas det löser sig med din bil. |
|
Liten uppdatering av vad som händer. I måndags så var skade teknikern med och titta på bilen och efterföljd skadorna. Vi nämde inget om bakdörren som var repad som widells sagt att de skulle lacka. Igår ringer telefon det är verstadschefen Kalle som ringer. Han säger då; JA bakdörren var reporna så djupa så en merlack hjälper inte utan vi vill då lacka hela dörren och göra mer lack på bakskärmen och det kostar dig då 7500 kr låter det ok? Jag frågar honom va F de håller på med de har lovat att lacka bakdörren men nu ska de ha betalt för att åtgärda sin skada. Han försöker då säga att de bara sagt mer lack. Sen fortsätter han trots att försäkringsbolaget varit med o besikta bilen. Jo vi hitta en bula i överkant på höger framskärm ska vi lacka den också? Vilken J bula har inte varit någon där har ni fixa en till frågar jag? Han svarar då: På den här verkstaden repar och bular vi inte bilar. Första bulan som ni gjorde går att ta ut med vakum men ni ville knacka ut den lacka hela bakskärmen + mer lack på bakdörr. ni vill ha över 5000 för det sa ni för ett jobb som kostar 900 kr. Han svarar ej på det. Ägaren finnes fortfarande inte och gamla ägaren Adam som ska vara insatt tillfälligt är tydligen ute i europa och åker också spårlöst försvunnen. J skit företag som försöker blåsa kunder och sen göra skit jobb o skada bilar o inte tro att kunder ska se det och sen försöka få kunder att betala för deras skador. Mitt f bolags tekniker blev skit sne an sa det det var ju ingen bula där innan inte när vi besikta bilen. Samt så såg han att de fakturerat dem för höger framdörr som de lackat av misstag i stället för vänster. Så de blev skit förbannade och skulle starta upp en utredning mot Widells . |
|
| En del verkstäder fattar inte att i dessa internettider så sprids information om dåliga jobb och taskigt bemötande sekundsnabbt, vilket kan leda till att kunderna försvinner inom några veckor. Då blir dom av med jobbet -med all rätt. | |
|
Bra att försäkringsbolaget blivit medvetna om detta oseriösa bolag! Tyvärr är det nog vanligt att dylika aktörer blåser både kunder och försäkringsbolag till både höger och vänster...så länge de har en mjölkko i form av försäkringsbolag som betalar är de nog sturska - men om de tappar dem som finansiärer av deras skumraskaffärer är det nog lite mer bistert! Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
Min far råkade ut för nåt i stil med detta. Han fick ett liiitet uppslag på passagerardörren fram på sin F10, i storlek med en lillfingersnagel, långt ner på dörren på ett "veck"...Rådet var att "leva med det". Nix det skulle fixas. Jag lade mig inte i mer än så, han lämnade till ortens "Största o mest kända billackeringsbolag". När bilen var klar fick jag bilder, såg bra ut på bild, förutom att de böjt fönsterlisten, något som min far inte sett. Så tillbaka o reklamera, de försökte trycka tillbaka den men det går inte, har listen fått (tillräcklig) "bananform" så är enda lösningen en ny list, vilket de ordnade utan knussel. 7-8 månade sedan lämnades bilen in till Ditec för den "årliga åtgärden", när han hämtar bilen så undrar Ditec om "det hänt något med passagerardörren fram". Ja, en liiiiten-liiiiten skada. Svaret var: Vad dåligt gjort, kulören stämmer inte mot framskärmen. Detta blev en lättnad för min far, han hade sett/anat detta men inte vågat säga nåt då han trodde "Det går väl inte bättre än så". Tillbaka till firman igen som lackade, jodå de håller med, färgen stämmer inte. De säger att det är omöjligt utan "meryta" där den nya kulören "dimmas" på framskärmen. Återigen är rådet att låta bli. Sen kommer en liiiten twist, helt plötsligt vill de ha 4000 extra för att "dimma" mot/på framskärmen, dörren tar de på garanti. Stop! När min far lämnade in bilen var det enda han sade "Jag vill ha skadan lagad med perfekt resultat". Han fick betala närmare 6000 kr för att lacka den där lilla skadan (de lackerade ungefär 1/3 av dörren men lade klarlack över hela dörren). Hur de lagade brydde han sig inte om. En kunnig yrkes/fackman har alltså talat om att det kostar 6000 kr för att få "perfekt" resultat, men när han kom klagandes så heter det helt plötsligt "Det går inte bättre om man inte dimmar". Bullshit sade jag, be de kolla på bakre kofångaren (den byttes till en ny pga en liten repa, moses.se lackerade en ny stötfångare i förväg, när den var klar fick han åka dit o få den monterad). Om man tittade super noga så kunde man kanske-kanske ana att stötfångaren hade en liiiten aning kallare nyans, detta påpekade de så klart. Ja men titta på er lackering, där är det inte snack om att "ana" utan man ser det klart o tydligt, vilket de höll med om. Hade deras lackering stämt lika bra i kulören som moses.se så fine. Iaf de dimmade mot framskärmen (det var enligt de det enda sättet de kunde göra det på, de ville uppenbarligen inte lackera upp flera olika provplåtar med de olika nyanserna/varianterna o välja den som ligger absolut närmast. Kulören var "vit metallic"), det blev bra. När min far hämtade bilen så skulle han betala ca 5000 för jobbet (dvs dimningen), men han hade glömt sitt kort o bad att få en faktura. Han ringde mig o sade att nu är det bra, det kostade 5000 men det får vara värt det. Jag skrev sedan ett mejl till företagets VD o bestred fakturan. Long story short, min far fick ett mejl någon dag senare där de skriver att de krediterar fakturan. Så även om man gör fel, så kan man göra rätt i slutändan. |
|
|
Så då var bilen hämtad efter gör om gör rätt. Resultat. A stolpe krater i lacken. Fram kant av tak hårstrå och krater under gummulist. Kåpa på kofångare bak krit vit o resterna bak pärlemor vit. Huv krater i bakkant. Ruta sten skott. Bula i bakskärm som de gjorde och Adam lova att fixa har ej blivit informerade om så den är kvar. Lyktorna som skulle polerad ser ut som en 3 åring varit framme. Nån som har förslag på vad man ska göra |
|
|
Bulan i bakskärm är kvar trots att Adam lovade att informera kalle om att de skulle fixa den. Men kalle sa att de aldrig ringt. Och Dekra har ej fått något samtal om beställning av besiktning så de har de också ljugit om. |
|
|
Om jag inte minns fel, så var det ett försäkringsärende? Om så, är din motpart försäkringsbolaget och Widell deras underleverantör. Jag skulle kräva att försäkringsbolaget fixar hela ärendet och du ska stå utan inskränkning, dvs ha hyrbil et.c under tiden. Du ska inte behöva dividera alls med Widell. Jag skulle kräva av f.bolaget att de anlitar ett annat företag för att fixa din bil och att de sköter ärendet från a till ö. |
|
|
Jag måste hålla med Lasse, sluta tjafsa med bilfirman och ta det med försäkringsbolaget. Det här med att man kör till skadebesiktning och hanterar allt via ett försäkringsärende är jävligt smidigt så länge allt funkar som det ska. Och bolagen vill ju ha det så, för då slipper de göra mycket mer än godkänna och attestera. Men så fort det blir strul så sitter man i mitten och det blir helt plötsligt fruktansvärt jobbigt. Dessutom är det ju ens egen egendom som misshandlas så man är den enda som egentligen har intresse av att driva på. Har själv haft bilar inne på ett par försäkringsärenden och har egentligen aldrig oroat mig för 1. självrisk och kostnad (saker händer, så är det) 2. resultat (förr eller senare blir det ju bra). Det som man är livrädd för är att hamna i din sits, att få tillbaka bilen i dåligt skick och vara tvungen att börja bråka med alla möjliga och omöjliga aktörer. Ett tips är att om det drar ut på tiden och blir för mycket strul, tveka inte att anlita en advokat. De flesta företag blir fruktansvärt medgörliga när det blir allvar. Detta givet att du har rätten på din sida såklart. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.