|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
mackan325 |
Hej! Är spekulant på en dylik att ersätte min 325 cab med, bilen i fråga har haft en plåtskada bak. I samband med reparation valde att lacka om hela bilen i 'Glansschwartz' bilen var från början 'Nogarosilber' alltihop är väl dokumenterat och proffsigt utfört. Normalt hade jag stigit av här, men bilen stämmer perfekt med min kravspec för övrigt och M3-E30 cabbar växer ju inte på träd. Vad säger ni, är bilen att anse som förstörd pga omlack? Har den sitt samlarvärde kvar? |
|
Va?? Finns det E30 M3 Cab? Är du inte lite snett på det nu eller är jag felinformerad? Med vänlig hälsning //Kalle ______ Länk |
|
 2.226 530d G31
Alpina B10 4.0. Enda tillverkade med 6vxl :) 325 E30 Cab-93a 750i-96 750i-90 Sv.såld 6200mil. |
nofx16, det finns. fast få |
|
Omlack avskräcker inte mig det minsta, 2 av de Beamers jag haft har varit omlackade. Det viktiga är hur jobbet är gjort. Kolla noga efter rinningar, lackskarvar, apelsinskalsyta, glipor mellan skärmar mm. Om hela bilen är omlackad ska du kolla extra noga, lyft alla mattor osv. /// Better Make Way \\\ |
|
mackan325 |
Nofx, 756 stycken, därav mitt intresse :-) |
| mackan325 och jörgen: Ja då förstår jag! Alltid lär man sig något nytt :) Tror inte heller att värdet skulle försämras speciellt mycket pga omlack, om det är bra gjort och "bara" på grund av en mindre skada. Krockade bilar har som du vet lite dåligt rykte.... | |
Crusty |
Kostar en förmögenhet, fast det e väl mer en samlarbil. |
mackan325 |
Ja den får väl anses vara en samlarbil, och därav frågan. DVS är samlarvärdet borta pga omlack, märk väl också att den är lackad i en ANNAN färg. Den är svart nu, var silver från början. Ägaren hade velat ha en svart från början men kunde bara få fatt i en silver. |
|
Om omlacken är väl dokumenterat så är det ingen fara tycker jag, men, samlar värdet är nog lite mindre då. Men det finns fortfarande väldigt få M3 E30 cabar i landet, har hört något om 3-4 st. Sen går det ju alltid att lacka om den till original färgen. Mvh Abbe Länk |
|
|
är bilen lackad i motorrum, koffert osv...?? tråkigt att föregåendå ägare bytt färg.. en sån bil ska enligt mig mening behållas orginal(okej...andra fälgar är ok) och vårdas ömt=) men som sagt var kolla noga så att inget annat döljer sig under den nya lacken /Fredrik Larsson BMWCS syd #4131 "BMW M3 E30 -Den första och RIKTIGA M3:an" |
|
mackan325 |
Fredrik, my point exactly.... Blir inte klok på den här bilrackarn, den har bara haft en ägare så all historik finns. Om den ändå fått fortsätta vara silver! |
|
M3 E30 cab är så pass ovanliga så det där kan kvitta. Kolla så lackjobbet är riktigt gjort, lyft ut alla mattor och kolla efter rester från originallacken. Kolla med en magnet så det är plåt under överallt. Om du själv inte hittar ngt att anmärka på, lär ju inte ngn annan heller göra det. När man letar efter lite udda bilar kan man inte gallra hur som helst, då hittar man till slut ingen bil. Om omlacken är omöjlig att se även för en fackman, kommer den med all sannolikhet inte att påverka samlarvärdet. /// Better Make Way \\\ |
|
|
>>Mackan325 Tyvärr kommer aldrig samlarvärdet vara det samma på en omlackerad bil. Själv skulle jag nog backa. // M |
|
| Vad får man ge för en sån bil egentligen ? Tycker de kostar lika mycket som en E36 M3 cab ! | |
|
150-200" för ett vackert exemplar. |
|
Crusty |
Köp hellre en M3 E30 SE istället! Mycket roligare! |
|
Crusty: En riktigt fräsch SE går lös på 230-300´ Det blir en slant extra |
|
|
Har en vän som under tidigt nittiotal köpte en sprojtans M3E30-cab. Säger bara, vilken skönhet. Svart m. svart skinn. Bedårande vacker..........:) Enligt hans uppgift fanns då 3 st i Sverige, det är rätt sällan man ser dom iaf. Skulle MYCKET väl kunna tänka mig en sån! Omlackad eller inte, finns bara fullständig dokumentation över detta så ser inte jag det som ett hinder. -------------------------------------------- Länk |
|
Crusty |
Zodiaken: jag, vet men vill man ha en fin samlarbil så! han berättade nämnligen inte hur mycket han ville lägga! Personligen hade jag aldrig lagt de pengarna, men de e ju jag! Samlarbilar kan ju vara en god investering! |
|
Jag har sökt efter Sport EVO ganska många år nu men jag vill ha en sv-såld och det är f*n inte lätt att få fram! Av de 600 som tillverkades är det väldigt få i annons faktiskt. Det måste finnas många riktigt fina ex som bara väntar på mig ;) Samma med Caben, en del tillverkade men inte många till salu. /Per |
|
Crusty |
Zodiaken: Jag tror att dom som äger en SE eller Cab har svårt för att skiljas! Även om deras bil kanske bara står i nått garage som samlar bilar brukar göra, så har väl ägaren en sådan kärlek till sin bil att han/hon aldrig kommer säjla. Men jag kan ju ha fel, hoppas det för din skull så att du hittar en SE! ///Crusty |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.