AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

3-Serien
4.372

Servicekostnad 320i F31

Kr
5
Krickan
Funderar på 320
Hej,
Vart jag än kollar så är det super svårt att få fram servicekostnaderna för en 320 i. Bilen jag tänkte köpa är minst från 2014. Någon som har kostnaderna?
Transocean
Har du "kollat" hos bmw? :-)
Kr
5
Krickan
Funderar på 320
Ja, här hos oss ville de inte svara om man inte var ägare till bilen.... Så därflr jag frågar här 😊
Jo
24.791
Johan B
318dT X-drive F31
Mercedes C220CDI S204
Problemet med att få ett bra svar är nog snarare att BMW numer har "konditionsbaserad service", där bilen talar om själv vad som behöver göras i viss utsträckning utöver "oljeservice".
Dvs. det finns inga fasta servicar som det var förr (t ex. Oil-service, inspection1, oil-service, inspection2, oil-service etc. med tillägg för bromvsätskebyte och kylarvätskebyte).

Dock bör de kunna ge dig en ungefärlig kostnad för oljeservice och priser för diverse tilläggsarbeten.

Men du kan nog räkna med att oljan kostar typ 200-250 kr/litern, oljefilter ca 200 kr, luftfilter runt 500 kr, kupéfilter runt 650 kr och verkstadskostnad runt 1500 kr/timmen eller så...övriga tilläggsarbeten i form av t ex. tändstift på bensinbilar, bromsdelar etc. får du luska fram själv! ;)

Går du med i BMW-Club Schweden, får du rabatt hos många verkstäder - brukar vara ca 10% på både material och jobb, men skiljer sig lite åt mellan olika verkstäder.



Mvh
Johan B

BMW – Weltmarke aus München!
50
811
50+medbmw
X2 20d xdrive -18
Z4 3,0si Coupé -07
L G LP-560-4 -12
Oljebyte inkl kupeluftfilter vartannat år ca 3000,-. Bromsvätska vartannat år ca 900,- Luftfilter vart fjärde år ca 1000,-, Tändstift vart fjärde år ca 1500,-, Kontroll av rostskydd vart fjärde år ca 700,-. Jag tror att det är detta som är service detaljerna vid ungefär 1500 mil om året. Rätta mig om jag har fel.
Jo
24.791
Johan B
318dT X-drive F31
Mercedes C220CDI S204
Olje- och oljefilterbytesintervallet är 3000 mil som "default" men kan bli kortare beroende på hur man kör bilen.

Jag byter olja och filter själv ungefär halvvägs in i serviceintervallet, dvs. efter ca 1500 mil.

Köper Aral SuperTronic 0W40, äkta helsyntetisk BMW LL04-klassad olja från Tyskland på 20-litersdunk och betalade senast 100 Euro plus 15 Euro i frakt.
Mann eller Mahle-filter är de filter jag kör med, Hengst skulle funka också, men undviker vissa billiga filter som Fram, då de har en tendens att kollapsa helt efter ett tag...(satt ett Totalkollapsat Fram-filter i E39:an när den köptes och det visade sig vara ett vanligt fenomen efter jag sökt runt lite på nätet - aldrig att jag skulle montera ett Fram-filter i någon bil efter det!).

Mvh
Johan B

BMW – Weltmarke aus München!
Kr
5
Krickan
Funderar på 320
Tack alla! Jag kan rekond bilar, men att serva dem klarar jag inte... Önskar jag hade kunnat för man hade kunnat spara tusentals kronor och veta att det faktiskt blir gjort!
P.
148
P.T
440ix GranCoupe -16
520xd Touring -20
Betalade 4880kr i somras för service av en Bmw 120d 2012. Den hade rullat ca 6000mil och det var en "olja och bromsvätska" service på BMW i Malmö.
Kr
5
Krickan
Funderar på 320
Oj, 4800?det lät ändå lite saftigt? Var det bromsvätska också?
Jo
24.791
Johan B
318dT X-drive F31
Mercedes C220CDI S204
Tja bara oljan och filter är säkert fakturerat 5,2 liter á 250 kr och ett filter á 250 kr = 1550 kr plus jobbet för det (kanske 30 minuter á 1500 kr = 750 kr).
Där har du 2300 kr...

Bromsvätskebytet lär de väl fakturera en timmes jobb för...

Mvh
Johan B

BMW – Weltmarke aus München!
Fr
258
Fredde71
F31 320d M Touring -13 Min första nya bil! Byggd Juli 2013.
E46 M3 SMG -03

Honda NX650 Dominator -88
Husaberg FE400 -97

BMW CS#7985
BMW SC#997
Stoppar in lite "färska" siffror i tråden för den service jag precis bokat.
F31 320d A, 2013, ca 7300 mil, BMW ÅF, Holmgrens Bil, Karlskrona.
Priser inkl moms.

2157 kr, Motorolja (Arbete 500 kr)
1194 kr, Mikrofilter (Arbete 340 kr)
827 kr, Bromsvätska (Arbete 660 kr)
364 kr, Kontroll service standardomfång (Arbete 340 kr)

Notering. "Förbrukningsmaterial" om 133 kr ingår i priserna. Alltså nästan 3% av totalkostnaden. Visst blir det kanske nån skruv, packning, fett, eller liknande som förbrukas i servicen och inte finns med i specen för arbetena, men detta känns mera som ett generellt påslag som blir lite "mums" för företaget?

"Det är viktigt att lära sig av andras misstag!
Man hinner inte göra alla själv..."
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.