|
|
|
|---|---|
|
Hej! På min E39 har förra ägaren knackat sönder ABS-lampan på kombiinstrumentet så jag har monterat isär det och lött på en ny lampa. Problemet jag har nu är att visarna för motortemp och varvtalsräknaren inte går tillbaka till sitt startläge när jag startar bilen. När jag demonterade visarna använde jag ett verktyg för att hålla i axlarna men när jag sedan monterade dom igen tryckte jag endast på visarna på axlarna. Har ni något tips på vad jag kan göra för att få dom att funka? MVH Mathias | |
|
Jag skulle prova om instrumenttestet kan få dem att återgå till nolläge. Nu när dina mätare inte är i nolläge vet jag inte om något kan ta skada av att de går i botten. Personligen skulle jag chansa på att det är riskfritt men du får själv överväga risken! Om du vill testa: 1 Sätt på tändningen (läge 2) 2 Håll in Check Control (CC) några sekunder tills "Test 01" visas 3 Tryck trippnollställaren 1 gång så visas chassinumret (man måste göra det även om man vet sitt chassinummer för att kunna låsa upp senare) 4 Addera siffrorna (ex: DR14425 -> 1+4+4+2+5=16) 5 Tryck CC 18 gånger tills "Test 19" visas 6 Tryck tripp upprepade gånger tills din summa från punkt 4 visas 7 Tryck CC så låses testen upp ("Lock: Off" visas) 8 Tryck CC upprepade gånger tills "Test 02" visas 9 Tryck tripp så genomförs testsekvensen |
|
|
Tack för svaret! Ska testa om det funkar |
|
|
Hur gick det? |
|
|
Bilen står i Stockholm och jag bor i Linköping. Ska upp över helgen och mecka med bilen så återkommer med resultat på söndag. |
|
|
Ursäkta sent svar. Visarna går tillbaka till sitt nolläge nu. Dock har jag märkt efter att ha kört bilen att både hastighetsmätaren och varvtalsräknaren inte riktigt hänger med när man gasar och bromsar. Alltså att de hackar sig fram lite grann. Någon som har något tips för hur jag kan lösa detta? |
|
|
Du får nog ta isär och kolla om någonting tar emot rent mekaniskt, det låter ju som att det är det som händer. Eller att axlarna eller något annat har deformerats. |
|
|
Gjorde du förresten instrumenttestet? Där ser du ju om själva visarna funkar som de ska. |
|
|
Lyckades inte få till testet. Har bara gjort ett vanligt instrumenttest där man kollar om alla lampor och visare funkar. På min Bil är trippmätaren och CCn på samma knapp och jag lyckas inte följa dina instruktioner. När jag ska kolla chassinumret får jag bara upp ett tal med fyra siffror. Har du någon länk på mer information om testet? Tack för hjälpen hittills! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.