|
|
|
|---|---|
| En BMW X5 V8 -01 säljes som GDS bil pga att den har felkod på lamda sonden . Någon som vet vad detta innebär och kan man fixa det själv ? | |
 13.392 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Det går tyvärr inte att svara på den frågan. För att svara på en sådan fråga med NÅGOT som helst användbart svar så måste en hel del information läggas till. Det kan vara alltifrån en trasig säkring till att hela motorn och båda katalysatorerna är totalt rasade :-) Nu kommer det alltid att finnas en dröse människor som säger att det bara är att byta syresensorn (denna slutsats drar de utan att ha minsta som helst beslutsunderlag), men tänk på att dessa aldrig behöver riskera att stå där med en nyinköpt X5-citron :-) Generellt sett gäller följande vid denna typ av försäljningar : Hade det varit ett enda enkelt fel så hade felet redan åtgärdats och bilen behållits eller sålts till ett högre pris :-) Men! Du kan klura lite mer i det och försöka få fram lite mer info! Ta reda på EXAKT felkod! När det gäller felsökning/diagnosering så är exakthet, tålamod och kunskap de tre ledorden :-) För denna typen av fel lagras alltid en standardiserad OBD felkod (samma felkod som läses ut vid besiktningen). De börjar på P och har fyra siffror efter sig, tex P0155. Så om du kan klura ut eller få reda på denna exakta felkod så kan vi säkerligen kunna ge lite bättre feedback om det kan röra sig om ett enklare fel eller finns kanske risk för ett lite större (det går aldrig att säga med säkerhet baserat på endast en felkod men man kan säga med viss sannolikhet det ena eller det andra). Om felkoden exempelvis handlar om uppvärmning av syresensorn brukar det i 99% alltid handla om trasigt element i själva syresensorn, trasigt kablage eller trasig säkring/relät - relativt enkelt och billigt att fixa. Om felkoden exempelvis handlar om ineffektiv katalysator så har du direkt större problem att tampas med. Å andra sidan så är bilen en -01, på dessa utförs inte någon elektronisk avgaskontroll. Så på en sådan kan ha hur många felkoder som helst lagrade utan att det ger några anmärkningar vid en besiktning. För dessa fordon utförs den vanliga avgaskontrollen (vid tomgång och förhöjt varvtal), så därför är det intressant att veta vad dessa har varit genom åren när man köper en sådan här bil. Syresensorn har såklart en stor påverkan på avgasvärdena, men beroende på vilket fel det är kring syresensorn så kanske inte det påverkar de avgasvärden som mäts upp vid besiktningen. Till slut så ska det sägas att allmänheten ofta missuppfattar felkoderna. Så fort det står "syresensor" i en text till en syresensor så antar allmänheten att det är syresensorn det är fel på :-) |
| Tack för ditt fina svar | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.