|
|
|
|---|---|
|
Tjena! Äger i dagens läge en liten bmw 118D på 20 000 mil. Jag köpte den vid 13 000mil och det har inte varit en problemfri bil direkt. Lite kamkedjeras och annat smått har jag varit med om. Men nu till problemet som jag känner har fått bägaren att rinna över. Jag ligger på motorvägen, automatlådan ligger i D, och helt plötsligt bestämmer sig bilen för att växla ner till 1:ans växel. Vartalet går upp på rött, bilen motorbromsar kraftigt och vägrar växla upp igen. Jag lägger i backen och sedan D igen. Bilen fungerar igen men lyckan varar inte länge. Bara några mil senare händer samma igen. Nu har det blivit ännu värre och den går knappt att köra. Jag var inne på bmw och fick felkoden att Paddlarna var kass. MEN där sitter inga paddlar i min bil! Jag kan ta mig framåt genom att lägga i "manuelt" och hålla spaken på växla upp. Det är precis som att den övervinner växla ner då. Någon som har varit med om detta innan? Är lådan kass eller finns det något sätt att lösa detta!? Börjar bli riktigt trött på bmw, tyvärr. Mvh André | |
|
La den i 1:an i typ 100 blås? Den lär ha varvat rätt friskt då :D Det är inte nåt upplagad USA-bil där ratten byts ut? |
|
| Nej men den växlade ner till 3:an. Sedan går varvstoppet in så då kunde den inte växla ner mer. Men jag släpte på gasen och då la den i 2:an direkt och sedan växlade den inte upp igen. Är svensksåld | |
| "fel på paddlar" kanske inkluderar fel på +/- väljaren i spaken? Låter ju som den har hängt sig på - läget. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.