|
|
|
|---|---|
|
Hjälp!! Nu när jag skulle köra ut min e34 m5 från garaget såg jag att sladden till underhållsddningen hade ramlat ut. Dvs bilens batteri var helt dött. Nu när jag bytt batteriet uppkom följande problem: Ett relä under baksätet slår till/från mycket snabbt, samt larmet går. Slutar endast om jag drar ut säkring nr 32 som går till fönsterhissar, belysning m.m, eller kopplar bort batteriet. Drog ut reläet som klickar, och hör då att det även klickar från el-boxen som sitter bredvid. Är det något jordfel, givare m.m..... Har någon varit med om detta? | |
| Att larmet går är i sin ordning, OM bilen var larmad när batteriet "dog", eller om du hade akitverat "Code". Stäng av larmet (eftermarknads eller original med "fjärrdosa"?), har du slagit in "Code" så sätt dig i bilen, vrid till läge 1 på nyckeln o slå in rätt "Code". | |
|
Tack! Ska prova detta.... Har haft bilen i 12 år, och har på något konstigt sätt slarvat bort hela pärmen med manualer, koder mm.... Går det att ta reda på denna om man ringer BMW? Annars känns det som att larmet fungerar. Den reagerar när jag trycker på nyckeln, men har totalt flippat ur. Centrallåsen åker upp och ner 1gång / sekund. Så skall det väl inte vara om den larmar, även om den tappat sin "code".... |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.