|
|
|
|---|---|
|
Äger en 320D från 2010 med 13500mil på mätaren, har ägt den cirka 2år och 3000mil och inte varit några problem alls. Dock varnade den för ”low coolant level” för cirka 4 veckor sedan. Jag lämnade in den hos en Bmw verkstad där de trycktestade systemet och var enligt dem inget läckage. Har sedan dess behövt fylla på själv varje vecka (cirka 10-20mil) pga den varnat igen.. Vad gör man? | |
| Lämna in den igen givetvis inte normalt att fylla vatten varje vecka! | |
|
Något läckage är det! Kylsystemet är ett slutet system där man inte ska behöva fylla på några mängder. Visst kan det försvinna små mängder över ett år eller mer, men inte ens då brukar det vara mer än någon deciliter. Kylarlocken har en övertryckventil och det har hänt att de går sönder. Hittar man inget läckage kan man nog byta locket som chansning - kostar nog inte mer än en hundring eller så. Köp BMW-original för det kan vara uppgraderat i funktion/kvalitet! Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
Tack för svar, förstår inte hur det kan läcka utan att det isåfall syns när verkstaden trycker systemet? Är väl det testet är till för att upptäcka.. Var hittar man lock och kan man på något sätt se på locket att det inte fungerar som det ska? Testar ju såklart hellre att köpa ett nytt lock först innan jag lämnar in på verkstad igen och behöva betala multum! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.