|
Sida 1 av 6
|
|
|---|---|
| Funderar på att köpa en bil av denna modell med dem mil men bara 4 år gammal och en ägare (leasad) full historik och helt i stort sett ny invändigt. Vad bör man tänka på med tanke på milen om något kan behövas byta eller så i den stilen? Bilen låter och går som en dröm Fullutrustad nav helskinnad och allt annat man kan tänka sig. Det som gör min fundersam är milen på den korta tiden och reparations behoven.vet att det finns fullt med folk som kan tipsa på saker och ting med både erfarenheter och kunskap. Bilen är fullservad på en och samma bmw verkstad sedan ny och alla papper är i sin ordning ville bara påpeka det. Snälla hjälp med med beslutet så jag vet vad jag ska göra tills nästa vecka för bilen ska in på grundlig service innan färdig leverans. | |
|
Har en 2011 530 xD på 15.000 mil och den bara tuffar och går (tvi tvi). Utifrån det jag läst känns modellen och motorn bulletproof. Det jag har funderingar runt är partikelfilter samt automatolja. Ska de bytas nån gång? I övrigt är det väl bara lyssna efter missljud, såsom hjullager et.c samt kolla att ACn går och är tyst. Lycka till! |
|
|
Många mil på kort tid tyder på mycket landsvägskörning och får kallstarter. Normal kontroll att den är hel och styv, inget glapp. Bromsar, både skivor och belägg. Kolla att växellådan växlar som den skall. Finns inget serviceintervall hos BMW på denna men skulle inte skada med ett byte. Om den skall in på service nu så försöka kolla oljenivån i motorn innan - kan ge en indikation på hur mycket olja den tar. |
|
| Men den där digitala som man hittar på skärmen är väl registrerade service man kan se när man klickar då såg jag på några av dem mer än bara olja som är bytt. Men jag bara funderar på milen som får mig oroande men i övrigt är bilen kanonfräsch utvändigt samtidigt invändigt och förarstolen ser förvånande fin och inga veck i lädret som det brukarna vara på läderstolar. Ska provköra den i veckan för det var någon luftbälg eller vad det heter som skulle bytas på bägge sidor bak samt en ad-blue slang eller något i den stilen men i övrigt är den väl efter alla mil kanon. Hur brukar det vara med bussningar på dem med dem milen eller kan det börja vibrera vid bromsningar? Vad ska jag se över på bilen? Vad är viktigast????? | |
| Det är en tung bil, säkerligen dimensionerad därefter. Men bussningar i framvagn bakvagn samt bromsar kan väll vara värt att vara uppmärksam på (enligt tidigare tips). Min har gått mindre så jag kan inte tala av erfarenhet. Men jag läste också på en del och kom fram till Ad-blue och luftbälgar bak. Sen den eviga diskussionen att inte serva växellåda och för den delen slutväxeln samt service intervall. Om jag vore du skulle jag lägga upp utrustningslistan i den tråd och få en bedömning av värdet på bilen. Om du inte har listan så går sett att ta fram via VIN eller registreringsnummer. Påståenden som fullutrustad stämmer enligt min erfarenhet aldrig. Det sista är inte menat som kritik mot ditt påstående TS. | |
| Det där med ad blue och luftbälgar vad är det? Ad blue vet jag vad det är men menar vad kan strula på bmw och luftbälgar. Vad är dyrt som kan tänkas i dem milen som kanske kan komma behövas byta? Hur är deras växellådor automat vad händer och hur viktigt är det med oljebyten i lådan? Finns säkert folk som hoppar det och byter vart annat gång istället. Hur länge håller turbo, och andra mekaniska delar? Är det något man verkligen bör tänka på den bilen och dem milen??? | |
|
Luftbälgar är ett standardfel på F11, finna många trådar om et på forumet. Vissa har haft problem med AdBlue, men dessa problem är inte milrelaterade. Jag skulle säga att detta är ett relativt felfritt system men kan (som mycket annat) bli dyrt om det fallerar. |
|
| Luftbälgar ska bytas imorgon av bmw och det var något med ad blue slang som glappade eller så för det var det jag fick info om. Bägge bälgar ska bytas samt den slangen vad jag fattade | |
| Hur mycket billigare får den denna mot någon lika gammal som går mer normala 9-12' mil? | |
| Känner personen som ska sälja den. Får den under 200000kr i genomsökt och återställda problem/service på bmw | |
|
Om jag tolkar dig rätt bmwirfan så handlar det om en 2014 som är fullservad, ska få nya bälgar och ad-blueslang utrustning med "bara" 20000 mil vilket är ca 5000mil om året. Inget märkvärdigt alls, dessutom under 200k. Säg till om inte du tar den så gör jag det. Jag har exakt samma bil som du idag med 35k mil på mätaren som bara rullar och går, hade gärna uppgraderat till den F11 som du har på gång! Diesel-räsern /Rickard |
|
| Tarzan 325 så du tror verkligen att detta är något att passa på? Har aldrig haft bil i dem miltalen så därför gör den mig fundersam. Men bilen i fråga är kanon men bara dem mil gör mig fundersam på vad man kan tänka sig kan komma för slitage delar att byta snart. Hur länge håller bussningar på dem och körstabiliteten? Vill inte ryka på direkt med nya länkarmar styrstag stötdämpare eller något som kan skapa missljud eller försämra körglädjen i den hoppas ni alla som läser detta förstår mig. | |
| TUSEN TACK TILL ALLA SNÄLLA MÄNNISKOR SOM DELAR MED SIG DEN ERFARENHET ALLA HAR. Det betyder som fan | |
| Hur länge håller en dieselsexa i mil om allt sköts enligt alla service och oljebyten? Är det mycket med 45000 mil på en sådan??? | |
| Här har ni vin nummer så den som kan och vill hjälpa mig med bedömning uppskattas riktigt mycket. Dem sista sju är D487038 | |
|
Standard Equipment 1CCAutomatic Start/stop FunctionAuto Start Stop Funktion 1CDBrake Energy RegenerationBrake Energy Regeneration 205Automatic TransmissionAutomatic Getriebe 4ATInt.tr.fini. Black High-glossInt.leist. Schwarz Hochglaenzend 4U2Driving Experience Control Incl. EcFahrerlebnisschalter Inkl. Eco Pro 548Speedometer With Kilometer ReadingKilometertacho Options 1CASelection Cop Relevant VehiclesSelektion Cop Relevanter Fahrzeuge 1CBCo2 ContentCo2 Umfang 2K2Alloy Wheels Star Spoke 328Lm Raeder V-speiche 328 2PALocking Wheel BoltsRadschraubensicherung 230Eu Specific Additional EquipmentEu Spezifische Zusatzumfaenge 248Steering Wheel HeatingLenkradheizung 258Runflat TyresBereifung Mit Notlaufeigenschaften 3ACTrailer Tow HitchAnhaengerkupplung 3ATRoof Rails Aluminium SatinatedDachreling Aluminium Satiniert 316Automatic Tailgate OperationAutomatische Heckklappenbetaetigung 428Warning TriangleWarndreieck 431Interior Rr Vw Mirror W Aut Anti-dInnenspiegel,automatisch Abblendend 481Sport Seats F Driver/front PassengerSportsitze Fuer Fahrer/beifahrer 494Seat Heating F Driver/front PassengerSitzheizung Fuer Fahrer/beifahrer 5A1Led-fog LightsLed-nebelscheinwerfer 502Headlight Washer SystemScheinwerfer-waschanlage 508Park Distance Control (pdc)Park Distance Control (pdc) 534Automatic Air ConditioningKlimaautomatik 536Auxiliary HeatingStandheizung 6ACIntelligent Emergency CallIntelligenter Notruf 6AETeleservicesTeleservices 6AKConnecteddrive ServicesConnecteddrive Services 6APRemote ServicesRemote Services 6NRAppsApps 6NSEnhanced Telephony With Extended SmKomforttelefonie Mit Erw. Smartphon 6S4Language Version SwedishSprachversion Schwedisch 6UHTraffic InformationTraffic Information 609Navigation System ProfessionalNavigationssystem Professional 698Area-code 2Area-code 2 710M Leather Steering WheelM Lederlenkrad 8KAOelservice Int. 30.000 Km/24 MonthsOelwartungsint. 30.000km/24monate 8SMVin, Visible From OutsideFahrgestellnummer,v.aussen Sichtbar 8TFActive Protection For PedestriansAktiver Fussgaengerschutz. 8TGAnti-theft SystemDiebstahlsicherung 8V1Ncap LabelHinweisschild Ncap 842Cold Climate VersionKaltland-ausfuehrung 850Add Fuel Tank Filling For ExportZusaetzl. Tankfuellung Export 885Swedish / On-board Documentation Sorry, sitter på mobilen så radbrytningarna blev fel först. Nu borde det dock vara läsbart... |
|
| Hur mycket kan en sådan vara värd med all den utrustning i bra skick? | |
|
Så nilpanil har rätt, fullutrustad är den inte. Däremot kanske allt du vill ha finns? Det som "forumet" brukar gilla, men som denna saknar, är t.ex. komfortstolarna och M sport... |
|
| Hänger inte med i utrustningslistan,,,, är det bra eller dåligt utrustad bil? Och vad kan den vara värd en sådan? | |
| Det där med sportstolar och komfort har blivit fel hos många. Sportstolar är väl dem med den främre delen man kan dra ut och lite skålade medans comfortstolar är mer rakare mindre skålade eller har jag fel? | |
|
Komfortstolarna är ungefär som du glider runt i stresslessen när du kör. Tycker sportstolarna verkar vara rakare än komfortstolar. Komfortstolar bygger dock mer och inte lika god plats i baksätet. Dock ett i-landsproblem. Den främre delen på komfortstolarna är också justerbara, elektrisk. Vet inte hur sportstolarna är, endast sett dom hos handlare. Tycker inte bilen är dålig utrustad, helt ok enligt min åsikt om du är nöjd med stolarna. Vi är som tur är alla olika med olika preferenser till ”måste” utrustning. Crille |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.