|
|
|
|---|---|
|
Hej, har nämnda felkoder i min F31 320d 2012 med N47 motorn. Har rengjort AGR ventilen grundligt men det hjälper inte felkoden kommer och går. Någon som varit med om samma tendens eller som har tips på vad som är fel? Behöver AGR bytas? Generellt finns felkoden där och motorlampan lyser. Men vissa dagar slocknar lampan efter start och håller sig släckt. Så något är det som kommer och går... men vad? Tacksam för tips. | |
![]() 1.338 Mercedes GLK350 -09
Mini Clubman D -10 VW Golf GTI 16v -87 Jeep Cherokee -95 [SÅLD] 330iA Touring -02 [SÅLD] 316ti Compact -04 [SÅLD] |
Hej, P046 är generisk för avgasåtercirkuleringen (för många bilar) och brukar alltid följas av en kod till för att om möjligt specificera. Som t.ex. P042f i ditt fall som indikerar ventilen kärvande alt. öppnande/stängande i fel position. Den verkar fungera sporadiskt, d.v.s något är fel med ventilen, men inte för jämnan. Men tillräckligt illa för att den ska sätta koden av och till. Jag har haft exakt samma på min Mini. Tillslut gav den upp helt och bilen gick ned i nödläge. Jag pratade med min mekaniker, som skruvar olika bilmärken men är specialist på BMW och han sa ja, man KAN visserligen rengöra ventilen, men hans erfarenhet var att det antingen fungerar bra högst kortsiktigt eller så funkar det inte alls. De ger helt enkelt upp. Jag är i stort sett 100 på att du ska byta EGR, ja. /Anders |
|
Tack Anders, Detta var precis min egna teori men ville få det bekräftat från någon som varit med om samma problem. Det blir att byta ut ventilenheten. Sitter en mycket svåråtkomlig kort vattenslang i bakkant av ventilhuset som måste lossas,därav att jag har dragit mig att byta. Mvh/Joakim |
|
![]() 1.338 Mercedes GLK350 -09
Mini Clubman D -10 VW Golf GTI 16v -87 Jeep Cherokee -95 [SÅLD] 330iA Touring -02 [SÅLD] 316ti Compact -04 [SÅLD] |
Jag förstår. Ja det här är ingen direkt rolig operation misstänkligen. Nu är det i och för sig en idiotisk jämförelse av mig att dra upp Mini (men jag har ingen erfarenhet av det på BMW) men i mitt fall sitter den förbaskade ventilen långt ned, bakom motorn, inklämd mot brandväggen. Min mek hade erfarenhet dock, så det gick väl ok för honom. Du gör det själv eller? Vad kostar ventilen till din bil? Sen kan jag personligen tycka att det är märkligt att dessa återcirkuleringshistorier inte har annan/bättre konstruktion nuförtiden. Idén/tekniken är väl säkert över 40 år gammal. /Anders |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
