|
|
|
|---|---|
|
Har fått stopp på en 330 -04 då vattenpumpen brast, även kylet. Trailer hem. Bilen startar ej, tänder till lite men det är allt. Enligt inloggning är koden 7B DME aktivering, karakteristisk termostat. Någon som vet att hjälpa mig? Har en 330 till, där motorlampanvill tändas vid nollning. Får indikering Tankavluftning. Är det någon kontakt eller så vid insuget? någon som vet? | |
![]() 13.392 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Den första felkoden "DME aktivering karakteristik termostat" säger att motorstyrenheten (DME) inte kan styra den elektromekaniska termostaten. Redan på dessa motorer (och alla därefter) så är termostaten inte längre helt mekanisk utan kan även styras att öppnas lite extra (som DME styr). Felet kan bero på fel i DME, dåliga/trasiga kontakter eller dåligt/trasigt kablage - men i 99% av fallen beror det på termostaten. Och i ditt fall låter det väldigt troligt att det är termostaten (sitter inbyggd i termostathuset så man köper hela termostathuset). Detta fel är dock helt orelaterat till ditt crank - no start problem (motorn startar fint även om denna kod skulle vara satt). Så där får man tyvärr leta vidare :-( |
![]() 13.392 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Den andra felkoden "Tankavluftning" låter som det handlar om systemet att temporärt lagra bränsleångor i en kolkanister och vid ett lämpligt tillfälle öppna en ventil till insuget som då suger in sig och förbränner dessa bränsleångor (istället som på min gamla E30 323i -85 där dessa ångor ventileras rakt ut). @Dan Sverneborn : Får du ut någon specifik felkod för detta (antingen BMW's egna eller vanliga OBD-felkoder)? Felet kan bero på fel i DME, dåliga/trasiga kontakter eller dåligt/trasigt kablage - men ofta är det själva ventilen som är dålig. Den sitter under insuget, har kanske någon bild på hur den ser ut så du vet vad du ska leta efter... Här ser du var den slutar i under insuget. I nedre vänstra hörnet ser de själva ventilen (i verkligheten sitter den fast i det där metallfästet som är något avklippt precis i mitten allra längst till höger i bild). Och sen går det en slang till kolkanisten. Länk Här är närbild på ventilen Länk Så den sitter alltså under insuget närmast torpedväggen. |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.

