|
|
|
|---|---|
|
Är det någon som vet vad som egentligen händer om man försöker tanka och köra en dieselbil med bensin istället, eller tankar en bensinbil med diesel och sedan kör iväg? Kommer någon av bilarna gå att köra, om än med dålig gång? Kommer någon att haverera? Kommer någon av dem ens att starta? | |
| Hände i en av våra bilar på företaget för inte så länge sen. Har en blandad bilpark med både bensin och dieselbilar. En bil fick ett nytt tanklock efter ett misslyckat slangningsförsök, på det nya tanklocket stod det diesel på insidan men det är en bensinbil. Vet inte vad som hände med den men den rullade cirka 4 mil innan det upptäcktes, står fortfarande på verkstad. | |
|
Hej, Bara lite kort. Temat kan antagligen utvecklas Bensinbilen slocknar som ett ljus med diesel i tanken. Dieselbilen borde kunna gå en stund, innan bensinen tvättat bort dieselns smörjande egenskaper ur diverse pumpar och andra mekaniska element, som så småningom skär ihop. /Lennart |
|
| En äldre bensinare går på diesel. Feltankade en E34 525i -93 för länge sen. Fick i kanske 50 liter diesel, resten bensin. Gick som tåget. En nyare bensinare är nog inte lika tacksam. | |
|
Diesel i en bensinare resulterar oftast inte i värre än att motorn stannar. Bensin i i en diesel kan ge fatala skador då bensin är mycket mer "instabilt", förutom att dieseln jobbar med betydligt högre kompression. Resultatet blir i värsta fall detonation med allt vad det kan medföra. Detta är då bara de skador som kan uppstå i själva motorn, sen har vi diverse kringutrustning som pumpar, injektorer mm, även dessa kan ta skada så klart. |
|
|
Tankar du bensin i en dieselbil - starta den för ffs inte vad du än gör. Ring bärgare i samma sekund du inser att du tankat fel. Då räcker det med att montera ner tanken och tömma och rengöra den. Kostar runt 2500kr på verkstäder i Stockholmsområdet. Gissa hur jag vet det... ------- //Lövet |
|
|
Framgår väl i länk. Länk Tror dock inte man behöver "överreagera". Jag har själv tankat fel (lätt hänt när man byter bränsle), hann med att tanka ett antal liter bensin i dieselbilen. Jag fick då rådet att fylla upp tanken med diesel. I samband med detta misstag fick jag "höra" att man förr tankade rätt mycket bensin i dieselbilar för att få bättre kallegenskaper, upp till 25-30 % bensinblandning (alt fotogen), en annan anledning att fylla på med bensin var att få bättre avgasvärden vid besiktingen. Jaja detta var kanske på hedenhös tid, och vet som sagt inte hur det är med detta - men blev själv lugnad för stunden. |
|
|
Det är tyvärr så att moderna högtryckspumpar och commonrail-system är mycket mer känsliga för dålig smörjning än på "gamle kungens tid". Lyd rådet att INTE starta motorn om du tankat bensin i en modern dieselbil - det blir DYYYYYYRT annars... Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
| Jag var också inne på teorin att modernare bilar med högtryckssystem är känsligare för fel bränsle än äldre. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.