|
|
|
|---|---|
|
När bilen startar rasslar det till någon sekund och sen försvinner det, när man kör så kan man höra att det liksom svag knackade ljud men gasar man på försvinner det. Kommer tillbaka vid låga varv.. Bilen har nu gått ca 13900mil (köpt när den hade gått 12000mil) och tidigare ägare har bytte glidskenor. Körde precis en logg från Carly om det kan ha med saken att göra? --> Faultcode: (0x2B9C) CDKURRST - SG self test RESET Faultset 1: (appeared at: 111264.0km) Engine speed (nmot): 0,00 /min eagspfad: 0,00 bin relative Luftfuellung (rl): 99,75 % rstpfad: 9,00 bin Faultcode: (0x2B9C) CDKURRST - SG self test RESET Faultset 2: (appeared at: 524280.0km) Engine speed (nmot): 10200,00 /min eagspfad: 255,00 bin relative Luftfuellung (rl): 191,25 % rstpfad: 255,00 bin Faultcode: (0x2B9C) CDKURRST - SG self test RESET Faultset 3: (appeared at: 524280.0km) Engine speed (nmot): 10200,00 /min eagspfad: 255,00 bin relative Luftfuellung (rl): 191,25 % rstpfad: 255,00 bin Faultcode: (0x2EE0) CDKTM - temperature sensor Motorkuehlmittel Faultset 1: (appeared at: 111616.0km) ADC ™ (ADTM): 1,23 V Intake (tans): 14,25 °C Engine speed (nmot): 2920,00 /min Motortemp. replacement value model (tmew): 84,75 °C Faultcode: (0x2EE0) CDKTM - temperature sensor Motorkuehlmittel Faultset 2: (appeared at: 524280.0km) ADC ™ (ADTM): 5,00 V Intake (tans): 143,25 °C Engine speed (nmot): 10200,00 /min Motortemp. replacement value model (tmew): 143,25 °C Faultcode: (0x2EE0) CDKTM - temperature sensor Motorkuehlmittel Faultset 3: (appeared at: 524280.0km) ADC ™ (ADTM): 5,00 V Intake (tans): 143,25 °C Engine speed (nmot): 10200,00 /min Motortemp. replacement value model (tmew): 143,25 °C | |
| Har samma problem. Har du fått någon hjälp? Vet du vad det kan vara? Kamkedjan? Var kan man isf fixa den? Mekonomen? BMW? | |
| Gjorde en service på Bavaria och nu låter det mycket mycket bättre. | |
|
När oljan blir lite sliten kan det ta någon sekund för den att bygga upp trycket i de hydrauliska (oljefyllda) ventiltryckarna vid kallstart. Även vissa oljor kan ha den egenskapen (t ex. Castrol Magnatech). Byte till en bra och fräsch olja kan göra stor skillnad i de fallen. Normalt är det inget skadligt om det blir lite ventiltick/rassel i en sekund eller så vid kallstart. Kedjerassel har en annan karaktär och brukar oftast uppträda vid halvvarm motor innan det blir värre och hörs hela tiden pga ökat slitage i kedja/spännare. Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.