|
|
|
|---|---|
|
5,5l med dubbelturbo 550hk 800Nm 0-100 på 4.8s Kommer ni ihåg då man tyckte det var mos i en M73 tolva? | |
Paap Reeder |
Hej! Det är ju roligt att se att Taxibilar från Stuttgart nu också kommit upp i 100Hk / liter även om det är "fuskisar" med turbo. Vad skulle hända om man slängde en dblturbo på en ny M 5:a? Det skulle väl bli tal om 4-siffriga tal? MVH /// Paap Reeder |
|
Paap: Har också funderat i de banorna...vore kul att se hur en E39 M5 Twin Turbo hade piskat skiten ut konkurrensen, som redan är överladdad. Nya MB E55AMG har ju kompressor....likaså Jaguar S-type R. Med vänlig hälsning //Kalle ______ Länk |
|
|
Mercedes Benz E55 AMG 5,5 liter V8 turbo, 476 HK og 0-100 km/t på 4,7 sek. Audi RS6 Avant 4,2 liter V8 twin-turbo, 450 HK og 0-100 km/t på 4,7 sek. Maybach 62 (lang) 5,5 liter V12 twin-turbo, 550 HK og 0-100 km/t på 5,4 sek. (884 NM og 2777 kg). BMW M5 5,0 liter V8, 400 HK og 0-100 km/t 5,3 sek. V-max |
|
| bmwE9: E55 har kompressor, inte turbo. | |
|
nofx16;...japp, holder med dig ;-) V-max |
|
|
Vi får väl vänta tills BMW svarar med sin V10 M5. Då gäller det att "hålla i hatten". Den som väntar på nått gott. |
|
| BMW har ju faktiskt gjort en turbo V8:a redan...satt i Bently...tror den var på 4l och dubbla turbo...340 hk om jag mins rätt... | |
|
Nya 760 blir väl BMW:s top of the line right? Vad kommer den få för prestanda? rätt lite i jämförelse, eller? Har för mig att den skulle ha ganska "lite". önskar köpa sido M kjolar till E30 83-87 |
|
|
bugatti eb16beyron v16 1001hk 1250nm ok vrid.... |
|
|
Ikke mindre enn 1.000 newtonmeter Brabus har nylig sluppet nyheten om sin konseptbil. Produksjon av bilen er nært forestående og prisen blir enorm. Den antydes noe rundt 300.000 Euro. Til sammenligning koster en Lamborghini Murcielago cirka 230.000 Euro. Brabus 6.3 Biturbo er basert på den nye E-klassen og blir utstyrt med en særdeles kvikk V12-motor. Slagvolumet har økt fra 5,5 til 6,3 liter og effekten er oppe på hele 630 hestekrefter. Toppfarten vil bli begrenset til 340 kilometer i timen. 0 til 100 klarer bilen på 4,2 sekunder og i noen få land er det også interessant at den skal klare 200 på 12,9 sekunder |
|
|
Varför skulle turbo vara fusk? Är det fusk med 4 ventilen/cylinder, vanos också då? Att ha elektronisk styrning av motorn måste ju kvalificeras som helt oacceptabelt i så fall. Själv tror jag att BMW nu kommer att börja använda sig av någon form av överladdning på bensinmotorerna för att kunna hävda sig mot konkurrenterna. /Simon |
|
|
OM nu BMW ska haka på HK racet så blir det någon form av överladdning. Jag hoppas dock att man lägger fokus på det runt om kring. Förbättring av väghållning av vikt istället för att bara göra tyngre och tyngre bilar men med med HK. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.