|
|
|
|---|---|
Dioden |
Tja! Har en lite fråga. Vad exakt justerar jag med dom små justerskruvarna på spjällhusen ? Är det bara skydd dom små runda plastbitarna som sitter där eller är det justeringen, eller är det muttern under man justerar på??? Har många frågor , men får väl ta en i taget för BMW Sverige vill ju f-n inte svara på ngt eller vara tillmötesgående på ngt sätt. Vill gå igenom hela motorn, för att vara helt säker på att allt är som det ska, det tickar ju lite i den men det är ju inte ovanligt. Har kollat upp kammarna och hittat på lite släpp i form av porer på nockarna på 3:ans och 4 :ans avgaskam. Finns det någon som sitter på någon form av manual för isärtagning, eller får man gå den skojiga vägen och lära av sina misstag??? |
| Dom skruvarna jag tror du menar( 3 st snett under 1, 3 och 5:an ) justerar man inget med, utan det är inställn.skruvarna för spjällägen, och dom är förinställda ifrån fabrik, dvs dom SKA man INTE röra. Därav skydden( plasthattarna ) Sen kan du ju justera samtliga spjällägen vid fullt öppet läge, och det gör du på uniballsen som sitter på det långa reglage-staget. Avgasvärden och vakum går också att ställa om du har 6 st små plasthattar upptill vid varje ins.rör. Under dom sitter justerskruvar( muttrar ) Nu blev det lite krångligt, men hoppas du förstår nånting..... Detta är baserat på en S50, M3 3,2 liters. Bör vara i stort sett samma princip på M5 3,8:a. Mvh Kimpa. | |
| Rör INTE dom skruvarna plasten är plomberingar just för att man inte ska röra dem.De man gör med dom är att man synkar motorns vardera cylinder de krävs avgasmätare som du pluggar in på grenröret där finns ett uttag till varje cylinder.Går motorn mycket ojämnt på tomgång så kan den behöva synkas för tätningen runt skruven torkar med åren vilket gör att den krymper o kan vibrera loss.men de är inget du kan lyssna dig framtill krävs ganska mycket kunskap om de men är nog inte olösligt att lämna in. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.