|
|
|
|---|---|
|
Hej. Vad finns det för tips på billiga pendlarbilar? Billig i både inköp/drivmedel/delar. Märket är inte prio 1. Får man något vettigt för 30-50.000:- ? Tacksam för hjälpen. | |
|
VW Polo TDI 2010-2012? Hamnar i det övre området av ditt prisspann dock. Jag hade en 2012:a som var vansinnigt billig på allt. Jag körde drygt 4700 mil på knappt 1,5 år och landade på en milkostnad på 9,45 kr - inkl värdeminskning. Skatt 1100 kr, försäkring med obegränsad körsträcka 370 kr, 0,48 l/mil (90% motorväg med 120-130 km/h). /Masten |
|
| Roade mig att räkna ut vad min Passat -96 kostar per mil hittills. Inköp 2007 för 20000. Komplett omlackering inkl komplett renovering av det mesta (bromsar,chassie,fjädring,AC osv) för 45000. Helförsäkrad under alla år (overkill). 16.50 per mil med 14kr i soppa pris. Hade kanske gått att få ner 2 kr om man bara lagat om/när det går sönder, har massa nya delar kvar som ännu inte monterats men köpts in som ”bra-ha” (bromsok bak,drivknutar,bränslepump,vattenpump,tändspole,kylare,hjullager o mer...). Räknar med att bilens värde är 0 kr idag. Största kostnaden är bränsle 0.8 liter/mil. Jag är nöjd, stor rymlig bil o ingen liten koja som en Polo | |
|
Tackar för tipsen/erfarenheterna :) Fortsätta komma med tips, tack. |
|
|
Hur mycket kör du? Långa sträckor och många mil = komfort / säkerhet bör kanske prioriteras. V70 eller S80 kanske? Har rykte om sig att vara lite törstiga men de finns ju med dieselmotor, och SÅ illa är det inte med bränsleåtgången. Men en välskött Passat är också ett utmärkt tips. Många korta sträckor = Toyota Auris eller Corolla kanske? Billiga och pålitliga. |
|
We 2.000 BMW M2 LCI -18
BMW 520DA Touring M-Sport -12 BMW Z4 M Coupe -06 BMW M3 -02 BMW Z3 Coupe -99 BMW 740i/6 -96 BMW M5 3.8 -92 BMW M535i -87 |
Klart du ska ha en BMW. Länk Länk Länk Eller om du vågar chansa på en äldre N47, dom går riktigt billigt. Länk |
| Isåfall kommer det bli 13 mil tur och retur varje dag med mycket vilt så en stor bil är nog att föredra. | |
| En Citroen C5 från typ 2010 ("nya" modellen) bör rymmas inom budgeten? Dieseln är snål, relativt ny/modern bil med god säkerhet. Peugeot har säkert en motsvarande modell? Annars finns Skoda Superb, en osminkad Passat :D Länk | |
| Saab 9-3 07- Ca 3800 årsskatt | |
| Golf 1,6 TDi | |
|
Kan slå ett slag för en Volvo S60 av vettig årsmodell. Hittar du en i bra skick så kan du köra den hur länge som helst. Hade själv en -02 2.4T AWD som bara rullade och rullade. Det blev lite byten på slitagedelar, men i övrigt inga som helst problem. Körde min över 11 år, cirka 17000 mil. Enda nackdelen är väl att de inte är direkt bränslesnåla, men vill du ha en något större bil så är det svårt att få till oavsett. Vi pratar då förra generationen. Hur de nyare är vet jag inte. Men en sådan bör man kunna hitta billigt idag. Det är nog intressantare med skick än årsmodell/miltal. |
|
|
Fördelen med äldre S60 är att även de äldsta årsmodellerna fortfarande är rostfria. Det är en helt annan nivå av rostskydd än BMW, Audi och Mercedes från tidigt 2000-tal... ------- //Lövet |
|
| Tackar ödmjukast för tipsen. | |
We 2.000 BMW M2 LCI -18
BMW 520DA Touring M-Sport -12 BMW Z4 M Coupe -06 BMW M3 -02 BMW Z3 Coupe -99 BMW 740i/6 -96 BMW M5 3.8 -92 BMW M535i -87 |
Om du kan tänka dig att betala lite mer: Länk |
|
Westersund: Trådskaparen efterfrågar en billig pendlarbil. Du föreslår en 12 år gammal BMW bensin, hur tänkte du då? Dyr försäkring, skatt, troligtvis dyra reparationer, service och relativt hög förbrukning. Dessutom "pimpad". MVH Christofer |
|
We 2.000 BMW M2 LCI -18
BMW 520DA Touring M-Sport -12 BMW Z4 M Coupe -06 BMW M3 -02 BMW Z3 Coupe -99 BMW 740i/6 -96 BMW M5 3.8 -92 BMW M535i -87 |
Filip bor inte i någon storstad, försäkringen kommer vara helt okej eller rent av låg för biltypen. Skatten lär inte vara högre än 3800:- som det var för en SAAB 9-3 som någon föreslog och vilka dyra reparationer? Alla bilar kan kosta mycket pengar i reparationer, varför skulle denna vara extra dyr? Förbrukningen kommer inte vara särskilt hög. Billig bil och säker bil går sällan hand i hand. Fälgarna kan man byta ut mot något mer komfortabelt. |
|
Nej, i förhållande till andra bilmärken i samma storlek så är BMW generellt dyra att försäkra. Eftersom det efterfrågades en bil med fokus på att den skulle vara billig så tycker jag att en gammal E91 bensin är ett dåligt exempel. Likaså vissa andra exempel i tråden. Dessutom var det ju 30-50´ och inte 75´. Polo och Golf som är så nya som möjligt tycker jag är en bra kompromiss. Fördelaktigt om det finns gällande maskinskadeförsäkring, men det blir svårt för 50´. Vad det gäller säkerhet så skall man ha i åtanke att en 5-6 år gammal Polo är typ lika säker eller säkrare än en betydligt äldre mellanklassbil. MVH Christofer |
|
|
En Volvo S40/V50 årsm 2004 och framåt. Enligt Volvo skulle S40/V50 vid introduktionen hålla lika hög säkerhet som en S80. Billig försäkring, bra rostskydd, bra strålkastare, fin komfort även om s60/s80 hade ännu bättre stolar och lägre ljudnivå, pålitliga motorer. En 5:a med 140 hk är ett bra val som går hyfsat snålt vid långkörning och har tillräckligt med kraft för den någorlunda kompakta/lätta karossen. Finns från 30 tkr. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.