AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

5-Serien
629

Bytt vevaxelgivare utan resultat..! E39 528 1996

th
7
thespeijer
e39 528 -97
Jahopp..

Då var det dags igen.
Motorn tappade all kraft vid körning i 80km/h, bara helt plötsligt.
Ingen yttre påverkan, körde inte ens över ett gupp.

Rullar in till vägkanten och motor går, men som en påse skridskor.
Spottar och rycker som om den gick på en burk..

Bogsering hem och upp koppla upp INPA.
Felkod 83: vevaxelgivare.

Jaja, det blir ju bara den 4'e jag byter...
Byter givaren och nollar felkoden.

Men hepp.. Biljäveln går kanske lite jämnare en stund, men inte bra.
Snart spottar och fräser den lika som innan. :(

Samma felkod igen! Vafan!!!


Vart går kablaget från givaren?
Lär väl kolla över det innan jag testar en ny givare..
FA
1.429
FAF
X4 30d -16
Var hittade du givaren, original?

FAF
Jo
24.791
Johan B
318dT X-drive F31
Mercedes C220CDI S204
Ja, är det en "piratgivare" är risken stor att det är själva givaren som är kass...
Vanligt i allmänhet och i synnerhet när det gäller billiga "No-name-kina-skräp"!


Mvh
Johan B


BMW – Weltmarke aus München!
th
7
thespeijer
e39 528 -97
Ruttnade på BMW's priser efter att ha bytt 2 original inom 12 månader.
Så beställde pirat på ebay.de, 150:- st :)

Och ja nu är det löst, det var en kass givare, även fast den var ny..
Den förra höll ju över 2 år iaf.

Tror jag beställer hem en original nu, misstänker att dom första dog av ett minimalt glykolläckage från termostathuset.
Dropparna landade precis på vevaxelgivaren...
FA
1.429
FAF
X4 30d -16
Skroten har också.

FAF
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.