|
|
|
|---|---|
|
Har ägnat mig åt lite service på 535:an här i dagarna och passade samtidigt på att byta termostaten. Efter luftningen m.m så var jag extra noga o kolla temp. mätaren när jag körde så inte tempen skulle stiga osv. Nålen på temp. mätaren står alldeles precis vid mitten strecket (kl.12), men inte på strecket. När man stått på tomgång en stund så rör sig nålen till precis efter mitten strecket (mot varmare sidan). Jag tycker själv att de verkar normalt. Hur är det för er andra med M30 motorn? MVH | |
|
Nålen brukar stå ungefär en nålsbredd efter det mittersta strecket, bytte termostatpå min förra veckan och hade samma funderingar som du så jag tog helt resolut kontakt med Service Specialisten i Sthlm och frågade =) Mvh // Henke Bleifuss |
|
| När jag kört min bil riktigt varm och ställer mig sedan i en låååång bilkö, bilen går då på tomgång. Så går min tempmätare upp ca 2 nålbredder mot varmt. Detta pga att vattenpumpen är dålig, den måste jag byta. Den orkar inte cirkulera när motorn går på tomgång. Men sen när jag kommit ur kön och börjar rulla igen så går tempen ner till mittstrecket igen. Så du kanske skall kolla när vattenpumpen på din bil är bytt? Bytesintervallen på min 525i -90 M20 är 6000 mil. Man byter den samtidigt som kamremmen. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.