|
|
|
|---|---|
|
Tja har sökt med ljus och lykte utan att hitta svaret på dessa felkoder i carsoft och hoppas ni kan hjälpa mig! 26 sitzbelegungs erkennung rechts 04 airbag beifahrer/ e36 und vor mod 2000 Fahrer airbag 02 Gurtstrammer Faahrer / e36 und vor mod 2000 11 Batterie plustrennung Airbag lyser konstat och har gjort så sen bilen köptes Tack på förhand | |
 13.396 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Felkoderna ser ut att komma från ett SRS-system av typen MRS3 Länk 26 (0x1A) = "Seat occupancy recognition 1 SBE" 04 (0x04) = "Airbag front passenger" 02 (0x02) = "Belt tensioner driver" 0x1A och 0x04 hör kanske ihop. Men börja med 0x1A felkoden. Att sensormattan går sönder i passagerarsätet är mer eller mindre standard. Men kolla först att kontakten inte är avklippt, sitter lös eller är ärgad. Sensorn bygger på motstånd och det är ett extremt litet intervall som tillåts, så minsta lilla kontaktproblem resulterar omedelbart i en felkod. Finns en uppsjö info om detta problem. 0x02 så har du ju en bältesspännare och den avfyras elektroniskt. Här gäller koden förarsidan så fokusera en visuell inspektion kring förarstolen (leta efter lösa kontakter, glapp i kontakter, avklippta kontakter, dåligt skarvade kablar, helt fel kablar ihopskarvade, etc etc etc). Min första instinkt säger att någon har antingen dragit sina maffiga högtalarkablar unden mattan och klippt/dragit sönder lite "oviktiga" kablar i processen eller så har någon installerat nya stolar men orkade inte göra det korrekt :-) |
|
åhh tack för dessa utförliga svar :D Vi misstänker att bilen varit krockad en gång i tiden! Kan det va så att saker inte har åpterställts efter en krock? |
|
13.396 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Absolut, SRS-felkoder (SRS betyder Supplementary Restraint System och är ett samlingsnamn för systemet som innefattar inte bara airbags utan även andra tekniker som bältesspännare, rattåterdragning och andra "brace for impact" mojänger de lyckas hitta på) raderas ju inte automatiskt utan du måste gå in fysiskt och radera dessa. Det räcker ju tex att slå på tändningen med ratten demonterad så har du en SRS-felkod direkt som du måste radera (räcker inte att sätta tillbaka ratten och slå på tändningen). Med den historiken du beskriver så skulle jag börjat med att radera samtliga SRS-felkoder och sedan se vilka som kommer tillbaka (de kommer tillbaka relativt omgående om det är något fel - det är inte som avgasrelaterade felkoder där du måste köra en längre sträcka för att de ska komma tillbaka). Fullt möjligt att de inte kopplade tillbaka allt, bytte lite saker och det kanske inte ens sitter en airbag på passagerarsidan :-) Så det kan finnas "enklare" förklaringar till felen. Men börja med att radera och se vilka som kommer tillbaka. |
|
jo felkoderna är raderade och kommer tillbaka omedelbart. ska nog ta nästa helg och kolla igenom lite och se vad man kan hitta. Tack för hjälpen :D |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.