|
|
|
|---|---|
|
Ev. ska min krockade E-34 88 ersättas istället för att lagas. Vad är ett rimligt pris att begära av försäkringsbolaget? Bilen är en BMW 525i 1988 E-34, 17500mil, toppskick, ej rost, champagnemet. Taklucka, drag, elspeglar, manuell vx. Fina AL-fälgar m bra däck. Hel o fin inredning allt fungerar. Vad bör jag kräva? Have a nice day! | |
|
20'?? //Marin |
|
|
Vad ger skadebesiktningen för slutsumma? Över den brukar det vara svårt att kliva över, eftersom förs.bol. då kan välja att laga bilen. Vad som sedan är rimligt att begära kan du ta reda på genom att kolla handlarns pris för en sådan vagn. MAO det är rimligt att begära vad det faktiskt kostar dig att skaffa en motsvarande bil i den reguljära handeln. Robban |
|
|
Glömde; vad du har betalt, mycket eller litet är inte så intressant, utan bara vad det kostar dig att skaffa en motsvarande bil. Kan berätta en liten solskenshistoria; köpte en Saab 900 Turbo-88 för 6.500. Rätt fräsch och med 21.000 mil på mätaren. Krockade och fick rätt i skuldfrågan. Verkstaden hade räknat på reparationen till 24.000 och det var vad jag fick bilen inlöst för, eftersom jag hävdade vansinnet i att lägga så mycket på en sådan gammal bil. Försökte få mer, men förs.bol. sa att de i så fall ville laga den. Fin vinst på en bil jag hade i två veckor : - ) Robban |
|
|
Ok, tack. Har råkat ut för detta tidigare och då var det inget problem, blev rätt nöjd alltså. |
|
|
Dom brukar ge ett pris som du sedan kan oponera dig mot. Dom brukar ha utrymme för höjning av ersättning. 30.000.- kan du säkert få. Lågt miltal. Är den svensksåld? Mr C |
|
|
Svensksåld, ja. Bra servad (bok) |
|
| Självklart kan man ifrågasätta ersättningen man får av förs.bol., men det är nog ovanligt att de betalar ut mer än vad skadan kostar. Däremot, om skadan kostar mer att fixa, än vad vad de erbjuder i inlösen, då har du ett guldläge att förhandla ifrån. | |
|
Hade en Citroen XM break -95 44800 mil använndes som taxi som brann upp men bara i motorrummet blev bjuden 40 000:- då sa jag att det bara var att reparera bilen då höjde han inlösenpriset till 91 000:- det är den bästa bilaffär som jag gjort, så mitt råd är godta inte det första priset det finns alltid förhandlingsutrymme. |
|
| Netforce; exakt så som du säger kan det gå till. Ett försäkringsbolag bedriver affärer där det gäller att pynta ut mindre än vad man drar in. Tycker ofta att de försöker köra ett taskigt rövspel och chansar på att kunden inte opponerar sig. I det fallet där jag fick min bil inlöst för 24.000, var utgångsbudet från deras sida 0:- | |
|
Stå på dig! Du kan lugnt få ut mer än 20000, farsan fick sin BMW 525tds -93 stulen 1999 och fick ut 140000. ______________________________ Mvh Tomas 735iA -88 Länk |
|
|
Tack för alla svar! Men bilen e så fin och i bra skick att jag helst vill få den lagad, (den är ganska lite smälld: front,huv, en framskärm plus lysen) Men om det är så att man ersätts, så vill man ju inte bli "blåst" eller skymfad av bolaget. Jag ska stå på mig! |
|
| Ett annat tips är att ex få 30000 kr och sedan köpa tillbaka bilen för ex 10000 kr, sedan kan du laga bilen själv för kanske 10000 kr, då har du fått en slant över för besväret. Gjorde så själv efter min mc blev stulen (gammal enduro hoj). | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.