|
Sida 13 av 24
|
|
|---|---|
| 19000 mil nu men bilen står i vinterdvala som jag tycker att alla BMW borde göra | |
|
Min Pärla har endast rullat lite drygt 12.000 mil:-) Mvh Anders |
|
|
min har rullat 16800 bmw forewer |
|
|
14870 mil snart dags för service. Dock ingen BMW... 1000 mil på 5 månader. |
|
|
Min har nu rullat ca 9600 mil. ca 1000 mil hittils med mig som ägare sen i våras och fler mil blir det varje dag. |
|
|
325:an visade 325000 km igår! 10000 problemfria mil sen jag köpte den för tre år sedan! Kan bara instämma i vad många andra här på forumet redan sagt angående begköp; Titta inte på milen - titta på bilen! |
|
|
518 i E28 -87: 25.600 mil, tight och skrammelfri 120d E87 -05: 145 mil, inte inkörd än..... /// Gunnar E. |
|
| m3 -94 12300mil | |
| 318Ci _02 7800mil. | |
|
Dags att uppdatera. Snart 32000 mil och automatlådan har gett upp. Sitter en manuell där nu. I övrigt funkar bilen kanon. Diesel innehåller mer energi än bensin! |
|
|
Slog just över till 11000 mil innan jag ställde av min pärla Mats |
|
|
Passerade precis 250km på lunchen - undrar när jag får börja busvarva den? ;) mvh Anders |
|
| 20300 mil med precis nylackad motorhuv (får se hur långt jag kan köra innan man ser några stenskott.......) | |
KG Sönju |
525 -93 30000mil (går som en klocka) 2002 -70 39600mil (2l olja på 100mil) |
|
Ca. 4100 mil :-) "Freude am Fahren" - BMWCCN #5553 |
|
|
32500 325tds-96 18500 320i Cab-92 En riktig bil håller många mil |
|
| 237 mil... det börjar dra iväg.. | |
|
Ca 17800 mil, Volvo 740 -88 :) Fast`n Loud Turbo Proud. |
|
|
525 -02: 8100 mil 518 -88: 26200 mil ///M. Pedersen (OO=00=OO) Länk |
|
|
291670km på mätaren. Lägg därtill 500 mil ca när mätaren var trasig. Alltså Ca 29700 mil. Snart stort tårtkalas med andra ord! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.


