|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Tjenare! Har xenon original på min bil. Men halvljuset är frukansvärt dåligt! De står inte lågt eller så, utan de lyser bara svagt. Lyktorna var lite småslitna så jag har polerat upp dem. Men fortfarnde lika världelöst ljus. Alla tips är välkomna :) | |
|
Gamla xenon-brännare kan bli riktigt usla med tiden, är dina inte bytta på 10 - 15 år så är det nog hög tid minst sagt. Kolla efter tex Osram på nätet eller om du har vettiga lokala alternativ. Förvånansvärt billgt även med premiumalternativen särskilt om man kan byta på egen hand. |
|
|
Byt Xenon lampor som sagt. Gör natt till dag... |
|
| Kassa reflektorer och/eller grumliga linser? | |
|
Gissar också på brända reflektorer - vanligt fel. Finns firmor som "kromar om" reflektorerna men det är nog rätt bökigt att öppna upp armaturerna för att demontera dem och risken är troligen stor att något går sönder vid demontering eller montering. Säkrast men också rätt dyrt är nya kompletta strålkastare. Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
Ok, vart köper man xenonlampor till bra pris? Hur vet jag vilken lamptyp jag ska ha? Lär ja skruva ur mina befintliga lampor? |
|
|
Om du ska ha D2S-lampor (vilket det var i min E39:a original), så kan du kika under "Powerbörsen" uppe till vänster i menyn, jag har tre nya och en beg. glödlampor att sälja till bra pris mer detaljer i säljes-annonsen jag la upp där! ;) Kompletta strålkastare är iofs en annan femma - de brukar vara svåra att hitta i bra beg. skick då alla lider av samma brända reflektorer om de inte har suttit på bilar som rullat extremt korta sträckor mht. åldern på bilarna. Tyvärr är kompletta xenonstrålkastare (väldigt) dyra som nya delar. Autodoc.se är en handlare som brukar ligga bra till prismässigt, oftast halva priset eller lägre mot svenska priser. Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
Nya Bosch strålkostare kostar runt 7500 kr. Nya "kvalitets" Xenon "glödlampor" hittar man för runt 850 kr för ett par Länk. Jag har två renoverade facelift strålkastare (nya styrpinnar samt nya "glas") som jag kan tänka mig att sälja för 4000 kr. De har dock lite spår efter att man behövt öppna de så att säg. Det är bara strålkastarna, inga ballaster, lampor eller lamphållare. |
|
|
Då får de bli 2st osram nightbreaker :) Ska slå ett getöga på mina strålkastare å se om reflektorerna ser hyfsade ut. Hur kan man se om dom är slitna/utbrända? |
|
|
Face-lift-strålkastare (Hella) med Xenon i halvljuset kostar drygt 4000 kr/sida hos Autodoc, kanske går att hitta lite billigare om man söker runt lite... Länk Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
Det är svårt att se själva reflektorerna då de sitter bakom linser - men man brukar se det på extremt dåligt ljusflöde med gulaktigt sken. Om reflektorerna är brända spelar det ingen roll hur bra glödlamporna är... Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
| Du har ett tillverkningsdatum på lyktorna mellan blinkersen och halvljuset (cirkel med årtal samt en pil som pekar på 1-12, dvs jan-dec). Om lyktan är tillverkad senast 2001-09 så borde (borde!) den vara öppningsbar genom att man bakar den i ca 100 grader i ugnen i ca 10 min. Förseglingsmassan mjuknar/släpper då o det är möjligt att "bända" upp den utan att skada huset. Är lyktan nyare än så så har det använts en annan förseglingsmassa som inte går att "baka upp", fråga mig inte hur jag vet. Det går dock att öppna även dessa lyktor, men det tar fler timmar per lykta, samt att det blir spår efter ingreppet... | |
|
Dawwe: jag kollade på mina lyktor nu å jag hittade ingen tillverkningsdatum.. tror inte de är original lyktor, de är svart bakgrund |
|
|
Eller missförstod ja dig? Ska numret synas genom lyktglaset? Ovanifrån sett eller bakifrån sett? |
|
|
På baksidan av lykthuset vid en dränering sitter datumet. Jag har haft lyktor tillverkade så sent som maj 02 med gamla "limmet" Mvh Ola Min bil: Länk |
|
|
Aha ok, tackar :) Finns de nån tråd eller guide hur man ska bära sig åt? Jag kanske skulle börja med å byta xenon lamporna bara. Innan man börjar fundera på å öppna lyktorna |
|
|
Visst kan du prova att byta bara lamporna, men jag vågar nog satsa en hundring på att det är kassa reflektorer som är ditt grundproblem. Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
| Är det svarta lyktor är det väl inte omöjligt att någon bytt till de notoriskt usla eftermarknadslamporna som finns? | |
|
Jag hade samma problem på min tidigare E39:a, dvs svagt halvljus. Provade att köpa nya xenonlampor utan någon större skillnad. Jag köpte nya (!) strålkastare för en dyr peng och det blev jättestor skillnad. Så det är nog brända reflektorer som är boven i dramat. Apropå xenonlampor: Min svåger köpte nya, dyra Osram Nightbreaker till sin bil. Det visade sig att mina nyinköpta, billigare lampor från Xenonhuset lyste minst lika bra, dessutom med ett lite behagligare, blåvitt ljus. Länk |
|
|
Xenonlampor behöver några timmars brinntid innan de ger maximalt ljus och rätt färgtemperatur. Så även riktigt bra xenonglödlampor kan lysa lite halvsunkigt i början innan de ger rätt prestanda. Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
| Hade oxå problem med svagt helljus tills en mörk kväll när jag var ensam på vägen. Slog på helljusen som flimrade till och lyste väldigt svagt. Efter nåra sekunder så började dom lysa kraftigare och till sist så var dom riktigt starka. Det tar ungefär 20 sekunder innan dom lyser med max kapacitet. Nån som vet vad det beror på? | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.