|
|
|
|---|---|
|
Hej! Har problem med bilen & tänkte att någon fler kanske varit med om samma & löst det? Det kan vara flera saker som orsakar problemen? (Alltså mer än 1 fel) men ska försöka beskriva så tydligt som möjligt. Försökt laga bilen till & från & börjar bli tjatigt att måsta ha tillgång till m-värmare. Har som rubriken säger en BMW E61 520d -06 manuell. #1 Bilen är väldigt svårstartad utan motorvärmare om det är kallare än 0 gradigt, (Den beter som om glödgningen inte fungerar) Har bytt glödstift , ingen skillnad, bytte reläer till Glödningen, ingen skillnad. Har felkoder på alla cylindrar ang glödning. #2 När bilen är nystartad (spelar ingen roll om det är sommar & 20 grader varmt eller vinter & 8 minus) Så är den Väldigt svag, man får slira koppling för att komma iväg. Har jag däremot haft bilen avstängd i tex två timmar efter körning & ska iväg igen går den som den ska. När den blivit lite varm är det inga problem & den går som den ska på högre varv (turbotrycket fungerar som det ska). Har haft lite olika teorier om bränslelekage , läckande spridare & igensatt avgas , men bilen ryker inte vid start, är inte svag när den blivit varm & luktar inte diesel.. Har felkoder på spjällhus & glödning alla cylindrar. Någon som vet vad jag ska prova byta/felsöka? | |
| "Glödningsrelät" (glödningsstyrenheten?) är tydligen ett "vanligt problem":.. | |
| Bytt relät & stift | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.