|
|
|
|---|---|
|
På bilar med tillsatsvärmare /bränslevärmare/ auxiliary heater / winter pack OCH diesel så är vi ju bekanta med att dessa endast värmer kupé som default. (Så lösningen är att bygla kontakten till by-pass ventilen/växelventilen/shuntventilen eller by-pass koppla denna med slangarna.... eller annan lösning som man föredrar.) MEN, hur är det med bensinarna?? Har inte hunnit utreda detta ännu, men jag anar att bensinvärmaren på min nya G30 540iX värmer motorn också redan utan modifiering. Någon som vet om det är så? Vore skönt om det är rätt från början, så man slipper börja modifiera igen. | |
|
Enligt prislistan heter det uttryckligen KUPÉvärmare, så det är nog tyvärr som så att motorn lämnas utanför. /Masten |
|
| Vet du eller gissar du? | |
|
Jag gissar bara! Men jag inbillar mig att den hade kallats annorlunda om den även värmt motorn. Hoppas på bättre svar från någon som vet. /Masten |
|
|
Varför anar du att den värmer motorn också? Jag gissar på vad Masten skriver att det är kupévärmare enbart. Annars hade de skrivit motor och kupévärmare? |
|
|
Nu är min bil iofs rätt gammal (2009) men den har värmare och är en bensinare och den värmer då inte motorn. Vilket känns helt galet! Men nån Hr Dr Prof Ingenieur Hans Beckarland har väl räknat på det där :-) Eller bara fått för sig att det är bättre om man bygger om en framtagen produkt som fungerar bra till att fungera sämre..... Niklas Fransosen |
|
|
Är det någon modellvariant som borde ha uppvärmning av motorn också så är det dieselvarianterna iom deras högre verkningsgrad. Vill man ha uppvärmning av både motor och kupé är det 3-serien som gäller då de går att beställa med Webasto som monteras i importhamnen i Sverige. /Masten |
|
|
Vad jag vet så värmer ingen orignalmonterad värmare motorn utan bara kupén så långe motorn är avstängd. ------- //Lövet |
|
| I utrustningslistan står uttryckligen Kupevärmare. Ingen motorvärmare. | |
|
Varför läser ni inte info i BMW:s konfigurator? Citerar: "Kupévärmaren är ett vattenburet värmeaggregat som drivs av bilens bränslesystem. Även motorn värms upp via kylsystemet." MVH Christofer |
|
|
Den där texten går ju att tolka på flera sätt. Ingen tidigare BMW har cirkulerat vattnet i motorn så länge den varit avstängd. Bara kupén. Det kan alltså avse att motorn värms upp av det tidigare uppvärmda vattnet. Vilket är sant. Men inte samma sak som att den värms upp genom att varmvatten cirkuleras när motorn är avstängd. ------- //Lövet |
|
|
Länk G30 har en värmare som värmer kylvätskan, den cirkulerar med hjälp av en cirkulationspump. Fungerar på samma sätt som exempelvis VW eller Audis värmare. MVH Christofer |
|
|
Äntligen i så fall :) ------- //Lövet |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.