|
|
|
|---|---|
| Hej, idag började Motorlampan lysa efter man startat bilen o den har varit på i 30 sek, lampan stängs av efter 10 sek, den lyser gult har fyllt på oljan och det ser bra ut. vad kan problemet vara? | |
 13.397 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Välkommen! Att lampan lyser betyder att motorstyrenheten vill påkalla din uppmärksamhet och att den har ett eller flera problem den vill rapportera. Vad den vill rapportera får man fram genom att läsa av felkoder. Det finns två olika "nivåer" av felkoder. Den enklaste nivån är de standardiserade OBD II felkoderna som alla bilar måste ha (från 2001 för bensindrivna personbilar) och är ganska generella men kan ofta ge en fingervisning om vad som är problemet. Nästa nivå är biltillverkarspecifika felkoder som endast kan läsas ut med speciell programvara. Notera att en felkod aldrig säger vad som ska åtgärdas eller vad som är felet, det säger endast i vilken ände man ska börja felsöka. (Om oljenivån är för låg tänds inte denna lampa, då lyser en oljekanna gul istället. Lyser det en röd oljekanna röd så är det för lågt oljetryck.) Har du en OBD II dongle och en app som tex Torque så kan du prova att själv läsa ut felkoder (radera INGENTING - väljer du att lämna in till verkstad så ska du lämna kvar så mycket information som möjligt för verkstaden att använda sig av). Jag skulle rekommendera att lämna in bilen till en erkänt duktig felsöknings/diagnostik-serviceverkstad som är specialiserad på BMW-bilar (behöver inte vara auktoriserad men de måste vara duktiga tekniker - inte bara duktiga mekaniker). Lite nyfiken på att den släcks kort efter, vilket är lite ovanligt. Kan du beskriva scenariot lite bättre? Jag förstod inte riktigt din beskrivning. Jag tolkar din beskrivning såhär: Steg 1 : Bilens motor är avstängd. Steg 2 : Man startar motor och ingen motorlampa är tänd. Steg 3 : Efter 30 sekunder med motorn igång tänds motorlampan. Steg 4 : Efter ytterliggare 10 sekunder släcks motorlampan. Om jag får gissa hej vilt (vilket man inte SKA göra) så går tankarna åt det sekundära luftsystemet. Men den infon är totalt oanvändbar ändåså, nästa steg är felsökning hur du än vrider och vänder på det. |
| Ja hej, tack för svar, det är en oljekanna som lyser gult efter jag startar bilen hinner dra iväg några meter då börjar det lysa sedan 10-15 sek så slocknar det, låter inget lustigt eller något om motorn. | |
|
Oljekanna = oljenivån. Det är vanligt att dessa givare går sönder med falsk orange varning som följd. Relativt lätta att byta då de sitter med tre pinnbultar/muttrar i undersidan av oljetråget, men man måste tappa ur oljan först så bytet görs lämpligen i samband med oljeservice. Börja med att kolla oljenivån och om den är ok är givaren troligen trasig. Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
| Tack Johan, ja oljenivån är bra! Ska kila på givaren! Tack för svar | |
13.397 323i E30 -85 track day car
120i E87 -06 BMWCS #10072 @bmwslangen (Instagram) |
Aha - oljekannan :-) Då var det den som lyste ändåså och inte motorlampan - tyckte det lät lite mysko. Motorlampan är lampan med tja... motorn på :-) Johan B har helt rätt, den där givaren kan ge upp ibland - inte helt ovanligt på i princip alla motorer från 1994 och framåt - året när ingen M20/M30-motor fanns längre i någon modell :-) |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.