|
|
|
|---|---|
|
Hej. Behöver lite akut hjälp. Jag ska hämta min ny-ish BMW F32 2015 (coupe, xdrive) med M-sport bromsar imorgon. BMW handlaren meddelar mig att han inte lyckats lösa v-däck/fälg då det var slut hos leverantör... så jag kan köra hem ändå... Jag föredrar dock att fixa däck/fälg men har problem med vad som gäller. BMW handlaren kunde inte svara. Nedan följer lite fakta. M-sport bromsar så måste ha minst 18" fälg. IDAG (sommardäck/fälg) sitter det Bridgestone Potenza 5001 RFT. 255 / 40 / 18 bak, och 225 / 45 / 18 fram på fälg: Fram: 8J X 18, ET 34 och Bak: 8,5J X 18, ET 47. på bilen. Enligt vägverket så är standard på bilen: 225/45 R18 91Y fälg fram och bak, med fälg 8Jx18/ET34 fram och bak. (kollat på biluppgifter.se). Enligt Länk så ska det vara fälg för min bil ha Bultcirkel 5/120, ET47, NAV 72,5 Jag fattar att Bultcirkel samt nav är icke förhandlingsbart, men det där med ET fattar jag inte. Jag förstår att det handlar om inpressningsdjupet men HUR VET JAG VILKEN TOLERANS jag har, dvs kan jag ENDAST ha 47? Kan jag ha 44? etc? Idag sitter det ju 34 fram och 47 bak, det stämmer ju inte med tabeller... så vad är det som gäller? Har t ex hittat v-fälg som suttit på en M-235 coupe med m-sport bromsar går jag till tabell www.falginfo.se/bultmonster/bmw/ o tittar där så stämmer allt utom att det är ET43... kan jag t ex ha dem? Hade VERKLIGEN uppskattat snabba svar. TG | |
|
När det gäller ET så är även fälgbredden en viktig parameter. Om man vill ha fälgmitt på samma ställe så måste fälgen ET öka med halva extra fälgbredden. Dvs 8" ET 34 motsvarar ET46 eller ET47 på 9" fälg. Visst kan det skilja på rekommenderat ET mellan fram och bak. Risken man råkar ut för om man ändrar ET för mycket är dels att bilen kan bli vinglig/slingrig alternativt spårkänslig, och att däcken kan ta i antingen på insidan eller utsidan av hjulhusen. Om det skiljer ET4 så både tycker och gissar jag att detta kommer fungera kalas. |
|
|
jag hade ET53 och gick till ET42. Länk Skriv reg nummer, välj fälg, de fälgar som kommer fram passar din bil med "garantier", det var så de sa till mig. Jag nojjade mycket helt i onödan. |
|
|
Länk --- Det är bara döda fiskar som följer med strömmen. |
|
|
Tack för länkarna! Uppskattas. Som jag fattar det så rör det sig om att 10mm närmare stötdämparen som värst... så det borde ju gå.... När jag ändå har en på tråden, någon som har koll på vem det är som tillverkar BMWs orgnialfälgar? TG |
|
|
Det varierar! BMW har många olika leverantörer av fälgar, vissa modeller tillverkas t om av flera olika tillverkare - har t ex. sett Styling 42 (klassisk kryssekerfälg) som har tillverkats av två olika tillverkare - BBS och en annan tillverkare som jag inte minns i huvudet. Båda fälguppsättningarna var märkta med BMW-loggan på baksidan och hade samma art.nr. ingjutet men olika tillverkarnamn. Det kan t om finnas fler tillverkare av den fälgen - men minst två har det varit vet jag med 100% säkerhet... Mvh Johan B BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.