|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
Rosebuddy |
Vad bör jag betala för ett byta av den främre bakvagnsbussningen på min e36:a? Bussningen är den som sitter framför bakhjulen en bit upp i chassiet och som håller de stora bakre bärarmarna. I tidigare trådar anges bussningarna som svårbytta och man behöver specialverktyg för att pressa ur bussningarna. ///Lars |
|
Tror att jag pröjsade runt 1800:- för byte av "silentblock" hos Henry Melin bil (E36-325) förra året. -------------------------------------------- Länk |
|
|
Just 1800:- verkar vara standardpris för byte av silentblock. Har du kollat mektipsen? Där finns en beskrivning av bytet. /Kristian BMWCS 5062 ------------------------------ Länk |
|
|
Kostar 1500 på förenade bil i malmö. Men o andra sidan så tjänar ni ju mer i stockholms området :) Den som har flest BMW när han dör vinner! |
|
|
Tjänar mer? Höjde lönen genom att flytta från Sthlm... Däremot är lokalhyran högre i Sthlm. /Kristian BMWCS 5062 ------------------------------ Länk |
|
|
1640:- för byte av främre bakvagnsbussningar på båda sidor på Bilcentralen vid Kungens Kurva förra månaden... //Koffe |
|
|
1200:- Partille(göteborg)Autorioserat BMW specialist. Best o billigast i stan....... Gött att åka BMW |
|
Anton |
Bytte bussningarna 26/9 hos BMW skövde. arbete 888kr, tillsatsmatrial 35,52kr, gummilager 192kr.obs till detta ska läggas 25% moms. |
| 850:- per sida fick jag betala... när jag bytte den 24 september.... Autowåx i Karlstad.... | |
Anton |
Nya bussningar i bakvagnen gjorde en hel del åt spårnings problemen men inte allt,det känns fortfarande inte helt ok i framvagnen där vill den fortfarande spåra en del.Hur ser e-36ans framvagn ut finns det några bussningar som går att byta? |
|
Spindellederna är ett klassiskt fel. Fast det är en sån där grej som SBP brukar hitta... besiktigat nyligen? //Koffe |
|
Anton |
Bytte spindelled vänster fram nyligen så dom är helt ok,hur verkar det med styrsnäckan och styrdämparen kan det göra bilen spårkänslig?.Kollade på mekartipsen men hittar inget som stämmer på e-36an. |
X. |
Hur vet man att det är dax att byta bakvagnsbussningarna? Min "gungar till" när man släpper kopplingen på de lägre växlarna, kan det vara bussningarna? |
|
kostar 2400:- för båda sidorna på min lokala BMW-mek.. dom jävlarna är mkt dyrare än andra.. en anledning, jag bor på Gotland.. finns ingen annan BMW-mek här.. och ingen annan mek vill tydligen ta på sig det heller :( |
|
|
Bytte på OK i Sundsvall på min 323 -95 kostade 1300kr plus byte luftfilter. Trevliga oxså! |
|
| Ska man göra 4-hjulsintällning efter byte? | |
|
MM: Nej de är inte nödvändigt. Den som har flest BMW prylar när han dör vinner! |
|
|
Om man byter främre bärarmsbussningarna i bakvagnen så är det nog bra med en hjulinställning. För fästpunkten för bussningen används för att justera toe in/ut i bakvagnen, är man inte nogrann när man tar lös hållaren och märker upp hur den sitter så är det svårt att få samma toe igen. Det är dock inte dom bussningarna som kallas "silentblock". Bytte själv mina på ca 1 timme utan specialverktyg. ______________ //Niklas BMW CS NORD 3555 BMW SC |
|
|
Om Antons bil plötsligt har börjat spåra så kan det vara dags att titta på framvagnsinställningen. Toe-out gör att bilen vill styra iväg åt det håll man just svängt, och man får korrigera oupphörligen. Alltför breda däck gör de flesta bilar spårkänsliga, även om allt är rätt inställt. Harry |
|
| Baggen, har du numret till den där BMW-verkstaden i Gbg? Har varit där en gång och tjötat lite med honom, sympatisk kille, men tänkte ringa innan jag åker ut dit. Kom inte ihåg vad stället hette.. | |
| Ringde BMW Group i Gbg idag, vilket j--la skämt! 3000:- skulle de ha för att byta främre länkarmsbussningarna. Snacka om att inte vilja ha jobb. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.