|
|
|
|---|---|
|
Jag har kört e28 535 nu i några år och uppskattar den för sin prestanda, låga vikt, goda sikt och unika look och framförallt låga pris. Inte snygg. Men mycket "bil". Håller på med en renovering och skall eventuellt byta bil i den närmre framtiden. Funderar på en e34. På något vis känns det mer bmw att köra 535:an än v8 i en 540, men då jag vet att e34:an väger endel mer än e28 undrar jag om den kan kännas lite seg jämfört med den lättare e28:an. Effekt är inte allt men jag tror jag blir besviken om bilen inte känns lika rapp som min nuvarande. Vissa ändringar gjordes på motorn till e34 men jag vet inte om det påverkade speciellt mycket. Om någon har erfarenheter och tid får de gärna kommentera hur de uppfattar en e28 535 jämfört med en e34 535i eller 540. Det blir väl till att provköra själv men har någon åsikter i frågan vore det intressant att läsa. | |
|
535 E34 är lite segare till 100,men hänger med bättre högre upp i registret...Väger trots allt 200kg mera än 535 E28. Lagårdsdörren :) E28:a har en avsevärt svårare uppgift i dem högre hastigheterna dels pga att luftmotståndet är högre.. E34:an har dessutom en lägre utväxling,delvis för att kompensera viktskillnaden,men detta hindrade inte E28:an att dra ifrån vid start från stillastående ändå. Sedan är det ju bara så att en viktökning ALDRIG är bra ur körglädjesynpunkt. Jag menar med detta att en E34 inte har en ökning av körglädje i sig bara för att den är en nyare konstruktion..:)Var kanske inte meningen heller,bekvämare bil är väl det rätta att säga..:) Lite jämförelser av acceleration: E34 535-88 E28 535-87 0-50km/h 2,6s 2,6s 0-70 4,6 4,6 0-90 6,6 6,4 0-100 8,3 7,8 0-110 9,8 9,7 0-150 17,8 17,3 0-400meter 15,88 15,79 Acceleration på högre växlar: 50-70 på 4:an E34=4,4 E28=5,2 70-90 på 4:an E34=4,4 E28=4,7 70-90 på 5:an E34=6,5 E28=6,6 90-110 på 4:an E34=4,7 E28=4,9 90-110 på 5:an E34=7,0 E28=7,0 Toppfart ca E34=235km/h E28=220km/h Detta enligt Teknikens Världs test.. 535E34 hade då(88)211hk och 305nm,alltså något mindre maxvrid men högre effekt än E28:an,som har 310nm och 204hk i "svenskversionen".Maxvridet ligger för båda vid 4000rpm. BMW E39 540i(aut,steptronic) gjorde 0-100 på 6,8s i ett annat test av denna tidning...Tyvärr har jag ej någon test av E34 540. Mvh Janne. |
|
|
E28 inte snygg ?? Tycker den är mycket , mycket snygg om man slänger på feta fälgar ____________________________________________ Länk KÖPES: Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.