|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
| Så då var bytet gjort. Beställde kamkedjesats med alla spännare glidskenor och 3 kedjor inkl trågpackning, ventilkåpspackning, kedjehuspackning oljefilter och olja. 3000kr från Tyskland. Betalade 17000 för arbetet, då ingick nyfylld ac, spridarpackningar och ny glykol. Kom hyfsat undan ändå med 20000:-. | |
| För övrigt, det var inte lätt att hitta en verkstad som kunde alt ville ta på sig det här jobbet. | |
|
Gött! Men 20k e en jävla massa pengar!! Vad va det en -09? Miltal? Fan va verkstäder tar duktigt betalt i Sverige egentligen. Finns det nån verkstad som tar under 1k i timmen? |
|
| Absolut, men jag ville inte byta in bilen då den ska säljas privat inför nybilsköp. Sedan pendlar jag 35mil enkel så stå efter e4 med rasad kedja är inget alt. Bilen är en 10a med ca 20k mil, hyfsat bra utrustad och i övrigt bra skick. | |
Ls 443 Audi SQ5 8R
Tidigare ägt: BMW 328i -99 VW Golf R32 -04 VW Golf VR6 Syncro -97 BMW 330i M-Touring -04 Audi 1,8 TSQ BSR -00 BMW 320i STCC -05 BMW 320d -09 BMW 340i -17 |
Är det själva motorlyftet dom tar som mest betalt för? Förmodar att man lyfter ur motorn för kamkedjebyte. Tycker inte det kan vara överdrivet omständigt att lyfta motorn på en e90/e91. |
|
Går o göra köksvägen också :-). Ner med lådan! Svenska verkstäder tar duktigt betalt. |
|
Ls 443 Audi SQ5 8R
Tidigare ägt: BMW 328i -99 VW Golf R32 -04 VW Golf VR6 Syncro -97 BMW 330i M-Touring -04 Audi 1,8 TSQ BSR -00 BMW 320i STCC -05 BMW 320d -09 BMW 340i -17 |
Haha ja det kanske går men det låter lite trångt. Är det någon här som gjort kedjebyte själv? Hade inne min på BMW för kontroll av kedjan samt byte av sträckare och dom ansåg att det var en fullt frisk kedja. Men tanken på att byta som FU finns där. Kan vara passande att byta koppling och svänghjul i samma veva. Vet inte hur nojjig man ska vara även fast dom friskförklarade den. Bilen har just passerat 20k mil och gjorde kontrollen just innan den passerade. |
|
Nja,det e många verkstäder som just tar ner låda o gör bytet den vägen. Har dom friskförklarat den så får dom ju stå för det! Inga små pengar o byta både kedjor,koppling o svänghjul. |
|
Ls 443 Audi SQ5 8R
Tidigare ägt: BMW 328i -99 VW Golf R32 -04 VW Golf VR6 Syncro -97 BMW 330i M-Touring -04 Audi 1,8 TSQ BSR -00 BMW 320i STCC -05 BMW 320d -09 BMW 340i -17 |
Nä det är klart men man borde inta landa på mer än ca 10papp. Sen är det klart att det blir säkert mer man ser man borde gör när man ändå har grejorna nere. Men det jobbet gjort så är det ju bara turbo och dpf man behöver nojja över som kan lägga av :) |
| sälj skiten istället och köp hellre nått som håller bättre kvalite;) fan 20k är inte småpengar, kedjefan ska ju hålla ut bilen. Inte rasa efter 20kmil. | |
| Ja fan gör du jobbet själv så kommer du ju undan med 9-10k i delar. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.