|
Sida 1 av 3
|
|
|---|---|
|
Funderar på att köpa en BMW E39 sedan årsmodell 96-98. Men vet inte riktigt om jag ska köpa en 523 eller 528. Hur stor skillnad är det egentligen mellan dem? Prisskillnad? Hjälp önskas! //Fredrik | |
|
Jag tittade lite på 528 när jag skulle köpa senaste bilen. Tyckte att prisskilladen var ganska stor i förhållandet till vad du fick i mervärde. 528:an var dessutom bra mycket dyrare i försäkring när jag undersökte. Köp en 523:a och trimma den för mellanskillnaden :) // Booba |
|
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Länk MVH Hasso DD1 1/10 häst nr 5 Open Mind:)) |
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Länk använd sökfunktionen och skriv 523and528 så för du all info du behöver finns mycket angående det. MVH Hasso DD1 1/10 häst nr 5 Open Mind:)) |
|
Provkör! Annars är mitt råd att inte låsa dig vid antingen 523 eller 528 utan sikta in dig på att hitta en fin bil med den utrustning osv som du vill ha och slå till på den. /Micke |
|
|
I nypris så skiljer det rätt mycket. |
|
|
Tackar för tipsen! //Fredrik |
|
|
Det sägs ju att 523 har över 185 hk, och inte 170 som BMW anger...Teknikens värld gjorde denna mätning för något år sedan... Finns trådar som behandlar detta närmre...sök även på E36/E46 323i (samma motor) Med vänlig hälsning //Kalle ______ Provisorisk bild på min bil: Länk |
|
|
Hej, har precis köpt en 523 och är hur nöjd som helst sitter med ett stort flin hela tiden när jag kör, bilen går hur bra som helt och i 99,99% av alla fall så räcker de 170hk (eller 188hk enligt sägen) alldeles utmärkt. Försäkring och förbrukning är som vilken annan bil som helst (SAAB/VOLVO) |
|
|
Jag var i valet och kvalet mellan dessa bilar (523 vs 528). Kravet var automat med farthållare. Jag provkörde och kände. Båda bilarna gick som en dröm. Men eftersom jag skulle ha automat så föll valet på den starkare motorn. Det känns skillnad på dessa motorer! 528 har en annan karaktär och känns större och starkare- kan vara psykiskt (men den är faktiskt större också) :-). Det jag menar är att den inte är så mycket större, men läs vad det gör i prestanda så får du se. Jag är mycket nöjd med min bil och den räcker till i alla fall jag har använt bilen. Dessutom som Hasso säger, är den utrustad med ASWD. Jag körde på Autobahn i somras och då lärde jag mig att jag skulle använda steptronic lådan - det var en ny upplevelse. Så om du nu vill ha automat så rekommenderar jag steptronic. Sedan vad gäller förbrukning så är det väldigt bra på både 523 och 528. Vad gäller automaten så är den törstig i stadskörning men på landsväg går den billigt - 0.82 till fjällen och tillbaka (mycket farthållare). I somras hamnade den under litern på utlandssemestern - då körde jag så fort det gick hela tiden. (245 km/h mätarfat) Summering: Bilen är härlig att köra - mycket fina prestanda och förbrukning. Mitt pris på försäkring är 5160:-. Vad jag har kunnat se här så finns det både lägre och högre siffror. Du har mail! Mvh /NP |
|
|
Vilken modell som passar dig bäst beror också lite på om du är ute efter en manuell eller automat. Det har säkert sagts i tidigare trådar, men är värt att säga igen. Jag stod inför samma svåra men angenäma val som du för bara någon månad sedan, men eftersom jag ville ha automat/steptronic lådan, så föll valet på 528. Det är möjligt att det skiljer mindre än de 23 hästar som BMW anger, men vridet upplevde jag som klart trevligare i 528. Varför automat? -Enda chansen att få min sambo att köra hem från festen! -Du vill inget hellre än att skänka dina vita blinkersglas och dina nya 18"Alpina till mig, eller hur?:o) |
|
|
Mao är jag rörande överens med NP, dessutom samtidigt.... -Du vill inget hellre än att skänka dina vita blinkersglas och dina nya 18"Alpina till mig, eller hur?:o) |
|
|
Håller med om att ifall du skall ha automat skall du köpa en 528. Den 523 steptronic som jag provkörde kändes lite i klenaste laget. Som manuell är dock 523 mycket trevlig. Men igen, det viktigaste är att provköra själv. /Micke |
|
|
Men Heli jag är inte rörande överens med dig vad gäller anledningen till att jag köpte automat - men det är helt oväsentligt i detta läge. :-) Mvh /NP |
|
|
Är det inte så att en del utrusting försvarar det högre priset utöver motorvolyme/styrka ?? Jag har för mig att när polaren köpte sin 523i så kostade 528i 50 papp mer men då ingick tillexempel läderklädsel osv... Jag vet inte men gissar på att det är mr utrusting i den större. www.bimmer.nu sidan för bmwtokar! |
|
|
Jag hade köpt 523:an! Priset,försäkringen,sen så är 523 en hyfsat kvick bil tycker jag iaf när jag provkörde en. Fast det klart om du är ute efter mycket options och en automat så kanske 528:an är ett bättre val,men jag hade nog sökt efter en fin bil med dom grejerna som jag vill ha sen tagit beslutet sen....... Lycka till...//Simon |
|
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Utrustningsmässigt är det nog ingen större skillnad, det beror ju på vad som den bestyckades med vid beställningen.Försäkringsmässigt vet jag inte vad det skiljer,jag betalde 3900 förra året och 5000 med nya höjningen.bränsleekonominskillnaden är väldigt marginell och delarna är ju de samma. MVH Hasso |
|
Hasso; vet du om det skiljer det något i servicekostnad 528 mot 523:an Även om det är samma typ av manskin skulle det inte förvåna mig om 528 var snäppet dyrare. // Booba |
|
|
danielb; håller med dig om allt utom bensinförbrukningen, jag skulle vilja se en Volvo eller Saab med en sådan maskin ligga på 0,83/mil som vi gjorde på vår semester :) // Booba |
|
|
Booba: Stämmer bra, tänkte mig inte för när jag skrev, kör min också på styvt 0,85 liter/mil kanske skulle skrivit VW Lupo eller Toyota Corolla istället ;-) |
|
|
Booba, 0.83 l/mil enligt glädjemätaren i BC, eller uppmätt på riktigt? Min 528 har dragit 1,11 l/mil blandat (uppmätt dvs riktiga siffror ) eller 1.03 enl. BC (inte sant glädjemätare) på 1800 mil. Under spänstig långfärd har jag aldrig kommit under 0.9 l/mil Jag har kört mycket SAAB 9-5 AERO. Nådde lätt sådana förbr. siffror (äkta och uppmätta) och körde enkelt ifrån alla 523 och 528, BMW gör inga underverk, bara bra bilar ... Harri Nikander, din koskenkorva i etern |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.