AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

Trimning och väghållning
1.347

323Ti E36 broms uppgradering

3M
718
3MW
E36 Ti
Har en 323Ti (snart 330Ti 😈) som jag skulle vilja uppgradera bromsarna på.

Fram: 330i E46 ok, ok hållare, skivor och belägg (redstuff belägg med ventilerade skivor)
Bak: e34/32 ok, Org ok hållare .... där kommer frågan, vad ska man ha för belägg? Samt skivor?
(Självklart blir det redstuff även där samt vetntilerade skivor men från vilken bil?)
Hört och fått läsa om att ev e36 M3 belägg passar.

Någon här med erfarenhet?

Utöver det så blir det värre vätska som Stålomspunna slangar fram till samtliga ok!
Visa användare
ProPro-medlem
13.392
bmw-slangen
323i E30 -85 track day car
120i E87 -06
BMWCS #10072
@bmwslangen (Instagram)
På mina bakbromsar på min E30 323i så har jag exakt samma bromsokshållare som du har där bak (jag tog dessa från en E36 316ti).

Det är alltså bromsokshållarna 34 21 1 162 436 jag syftar på, och de sitter på alla E36 CPT som har bromsskivor där bak - inklusive E36 323ti).

Till dessa har jag bakre bromsok från E30 M3 / E32 735i (de använde exakt samma bromsok). Jag jämförde även dessa med mina bakre bromsok från min E34 535i och även om E34 535i bromsoken inte är identiska med E30 M3 / E32 735i så är det extremt små skillnader (själva "gapet" dvs över mycket bromsoken klarar att gapa över är 2 mm mer för E30 M3 / E32 735i än för E34 535 - vilket är logiskt då E32 735 bromsskivorna var 300x12 medans E34 535i bromsskivorna bara var 300x10).

Till dessa passar E30 M3 belägg alldeles utmärkt. Men exakt samma belägg satt även bak på E32 730/735i, E34 M5 3.6, Z3M och även E36 M3 3.0/3.2 vilket gör att utbudet är riktigt stort vilket alltid är en fördel.


Kör med 272x10 bromsskiva bak, här kan du se hur det ser ut med bromsokshållare från E36 316ti, bromsok från E30 M3 / E32 735i och bromsbelägg (i mitt fall StopTech Street Performance 309.03960 som passar till de modeller jag nämnde ovanför).
Länk
Länk
Länk
Länk
Länk
Länk



Värt att ha i åtanke är att bakbromsarna inte bygger upp värme i närheten av vad frambromsarna gör, så bakbromsarna går ofta mycket kallare (varierar så klart på övrig setup av bilen samt och typ av körning och inbromsningar) samt att man inte alltid vill ha att bakbromsarna nyper alltför hårt.

Men EBC Redstuff beläggen ligger ju i typ klassen högprestandabelägg för gatan så det bör fungera alldeles utmärkt.

De nya EBC Redstuff beläggen har ju numera en mix av keramiska partiklar i sitt material vilket ska ge väldigt lite bromsdamm (men fortfarande ge bra bromsprestanda och värmetålighet). Lite nyfiken på hur mycket/lite de där dammar, skulle gärna vilja ha lite mindre bromsdamm på min 120i daily driver.
3M
718
3MW
E36 Ti
@ bmw-slangen

Tusen tusen tack för den grymma förklaringen! :D

Nu är man lite mer informerad och även fått detaljerad på vad som fungerar utan att behöva gissa sig fram.

Bilen kommer att brukas dagligen, ställas ut och även köras på olika banor nästa år.

Gällande redstuff har jag alltid haft de på mina bilar med olika styrkor på motorn och är super nöjd just gällande att de dammar minimalt samt att det är bättre bett i de när man kör lite mer inspirerande när det är tomt på vägarna.
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.